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红土地站是中国大陆第二深的地铁站（最深为红岩村站9号线站台），其6号线站台位于地下60余米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为42.5米-46.5米，需耗时3分钟才能出站。2017年12月28日，10号线通车后，红土地站的深度也再次刷新，提升到了轨道交通10号线红土地站的埋深94.467米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为72.9米。该站共有91部电扶梯，是全国拥有电扶梯数量最多的地铁车站。从地面到6号线站台乘坐扶梯耗时3分钟，行走楼梯则有354阶，到10号线站台大约需要乘坐5分钟的扶梯。
红土地站所有出入口均连接6号线车站，沿五红路布置。地面下设有出入口通道，从出入口通道夹层到地面则设有两级扶梯。出入口通道为6号线车站的一部分，因此乘客乘坐10号线也需要先经过6号线的接驳部分：从10号线站厅到出入口通道需经过4级扶梯。
红土地车站内设中国银行ATM、并提供无障碍电梯服务。
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五条县是日本于1870年为管辖过去幕府在大和国南部及河内国南部的直属领地及旗本领地所设立的县，分布在现今的大阪府东南部、奈良县南部和和歌山县北部；1871年被废除，辖区分别被并入奈良县、堺县、和歌山县。
江户时代幕府在大和国南部宇智郡五条村（位于现在的五条市）设有五条代官所负责管辖位于大和国南部的直属领地及旗本领地；1868年江户幕府结束后，新政府于1870年五条县，接替五条代官所的功能，继续管理此一区域，同时也将位于河内国的原属堺县也是旧幕府直属领及旗本领划入，此后又将原属堺县的旧高野山领地及原属兵部省的大和国吉野郡十津川乡划入，至此五条县的辖区范围达到最大。
但1871年第一次府县整并中，五条县被废除，位于大和国的辖区被并入奈良县，位于河内国的辖区被并入堺县，位于纪伊国的辖区被并入和歌山县。
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* 沅州府：治芷江， 领芷江县、黔阳县、麻阳县
* 永顺府：治永顺，领永顺县、龙山县、保靖县、桑植县四县。
* 靖州直隶州，领会同县、通道县、绥宁县三县。
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