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* 1998年12月，中国冶金设备总公司、中国冶金技术公司、冶钢经济技术开发总公司划入中钢集团。
* 1999年1月，中钢集团与国家冶金工业局脱钩，划归中央管理。同年6月，鞍山热能研究院、武汉安全环保研究院、洛阳耐火材料研究院、郑州金属制品研究院、天津地质研究院、马鞍山矿山研究院等六家科研院所划入中钢集团管理。
* 2002年7月，河北冶金设计院划入中钢集团管理，后更名为中钢集团工程设计研究院。
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隧道一线是上海市的一条由浦东上南运营的过江公交线路。前身为1980年开通的隧道专线。
* 上行：自三林世博家园起经东书房路、高青路、浦三路、成山路、邹平路、南码头路、昌里东路、昌里路、洪山路、浦东南路、耀华路、打浦路隧道、中山南一路、打浦路、徐家汇路、肇嘉浜路至打浦桥止。
* 下行：自打浦桥起经肇嘉浜路、小木桥路、中山南二路、瑞宁路、打浦路隧道、长清路、耀华路、浦东南路、洪山路、昌里路、昌里东路、南码头路、邹平路、成山路、浦三路、大道站路、东书房路至三林世博家园止。
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第一架改航的航班备降在加拿大皇家空军鹅湾基地，行动过程中共有7架航班在此备降。加拿大另有14座机场也准备接收改航的航班。随着行动的进行，应急指挥中心的国内工作人员时刻保持着与机场管理方和交通部部长的联系。
对加拿大的大西洋地区而言，黄丝带行动无疑是一个挑战。 出于安全考量，加拿大交通部要求加拿大导航公司引导从欧洲出发的航班避开渥太华的麦克唐纳－卡蒂埃国际机场、多伦多的皮尔逊国际机场及蒙特利尔的多佛尔国际机场这些加拿大中部的主要机场。虽然大部分来自欧洲的航班都备降在大西洋地区，但仍有部分降落在了多佛尔国际机场与皮尔逊国际机场。
纽芬兰与拉布拉多省甘德的甘德国际机场，是欧洲跨大西洋航线上位于北美洲的第一座机场，在行动中共接收了38架航班，乘客和机组人员约6,600人，而当时甘德的人口还不到1万人。
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