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明朝灭亡后,甘辉投靠郑成功部队,随郑军转战东南沿海,战功彪炳,被郑成功任命为中提督,永历帝敕封其为崇明伯。甘辉作战勇猛果敢,亦多谋略,为郑成功军中颇为重要的大将,几乎参予了郑军所有战役,立下无数战功。他和万礼同为郑成功庙宇常见的陪祀将军,因为甘辉神像的造型为手中持印,台湾民间也以「印官」称呼他。
永历元年(1647年),甘辉投靠郑成功部队,同期投靠者有施琅及其弟施显。
1648年,郑成功攻同安,甘辉出战斩清守备,清军弃城逃走,得同安。1650年,授甘辉为右冲镇,旋管亲丁镇。1653年,清军水路合攻海澄,为郑军击溃。1656年,郑成功退回思明,甘辉断后,遇清军来犯,是时马信与师来会,合斩清将,郑军大捷。
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与英国大多数铁路路线一样,远北线的兴建过程并非策略性的重大计划产物,而是局域性的建设,由议会以特许法案(对开发商来说也是可观的开支)推动,基于公司和个人之间各自利益的合作。在第一次世界大战和第二次世界大战期间,本路线为奥克尼群岛的斯卡帕湾提供补给,具有重要的战略意义。
本线之所以延伸到罗斯和克罗马蒂郡(Ross and Cromarty)的阿得盖伊( Ardgay)之外,很大程度上是由于第三代萨瑟兰公爵对铁路的热情。公爵实现了他的梦想:行驶自己的私人火车往返于他位于邓罗宾城堡的车站。
萨瑟兰公爵对铁路的热爱,使得铁路一直兴建到了萨瑟兰郡赫尔姆斯代尔(Helmsdale)以南一点的加尔蒂莫尔(Gartymore),但这带来的是更大的财政负担而非收入。长期而言,铁路要能生存,取决于凯瑟尼斯(尤其是第十七代凯瑟尼斯伯爵)是否愿意将这条线路兴建到维克和瑟索的人口中心。
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博丁安城堡(Bodiam Castle,m),或译博迪亚姆城堡、博迪恩城堡、波定堡,位于英国东萨塞克斯罗伯茨桥博丁安村。在英法百年战争中的1385年,骑士爱德华·戴利格瑞治得到理查二世许可后为了防卫法军进攻而建成了这座城堡。经过数百年后,本具国防价值的博丁安城堡,因为临水水漾景观设计相当特殊,被称为「水中城堡」,成为著名观光胜地。
爱德华·戴利格瑞治(Edward Dalyngrigge)不是其父长子,因此没有继承他父亲的产业。1378年他入赘一个地主家庭,因此得到了博丁安庄园。1379年至1388年间,他是萨塞克斯郡骑士(Knight of the Shire),是该郡权势最大的人之一。在他向英王请求建造城堡的许可时,百年战争已经打了近半个世纪。爱德华三世为了争夺法王之位,坚持保留自己在阿基坦和加来的领土。而戴利格瑞治则和许多同时代的英格兰贵族一样,前往法国发战争财,积累了大量的财富。
1377年,理查二世即位。为了加英吉利海峡附近的守备,英格兰议会决定在英格兰南岸建立防卫设施。在加上瓦特·泰勒起义(戴利格瑞治曾参与镇压),更使得这一举措显得有必要了。1383年,博丁安庄园获得许可,开始每周举办集市,使得其经济地位提升。1385年,英王许可戴利格瑞治加强他庄园的防备能力。
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