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正切割二十面体是将正二十面体中适当的6个面每三个面为一组地替换为梯形而形成的多面体，其性质与边收缩的二十面体性质类似。

正切割二十面体由13个面、23条边和10个顶点组成。13个面中，有11正三角形和2个梯形。

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缅街隧道（Main Street Tunnel），又称东缅街隧道（East Main Tunnel），是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接两岸的东缅街而得名。隧道分为两条管道，合共四条行车线，来回方向各两线行车，而西行线旁亦设有行人路。隧道在西端与安大略406号省道的南端接驳，自此可向北通往圣凯瑟琳斯；隧道东端则与140号省道的北端接驳，自此可向南通往科尔伯恩港。隧道载有尼亚加拉区27号区道和安大略7146号省道两个编号，但后者仅在安大略省运输厅公路名册中列出而不对外挂牌。

政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。缅街隧道连同其上游的镇线隧道于1970年代初与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。缅街隧道耗资1100万元兴建，由安大略省运输厅和圣罗伦斯海道管理局各支付一半，于1972年5月20日正式通车。隧道从1999年4月至11月之间进行复修：一条管道关闭期间，另一条管道维持开放并采双线双程行车安排。

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船夫号子（英文：shanty），是指过去伴随水手在大型商用帆船甲板上劳作的口头歌曲，“船夫号子”一词原本的含义是指历史剧中的一些特定的劳作口头歌曲。但是现在的意义更广，在更多的剧目中有时会出现这个词，并且这个词也泛指船员的口头歌曲。

在过去，航海过程中所有的劳动都是通过人力来完成的。船夫号子这种口头歌曲就兼有数种功能。一是这种歌曲的节拍能够与水手、船员的劳动任务的速度和节拍保持同步，这样可以增强气势和志气。二是哼唱船夫号子可以减轻辛苦劳作给心理带来的负担，亦可以缓解疲惫和无聊。船夫号子也有一定的社交价值，例如可以增进友谊。

所有的船夫号子或多或少地都有某种形式的合唱部分，以使全体船员一起歌唱。许多船夫号子也有“呼叫和回应”的功能和形式，如一名船员独唱一段后，其余的船员就会跟着吼出歌曲的副歌部分，以表示回应。

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