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UM20B型柴油机车是由美国通用电气公司研制的一种柴油机车，也是通用电气公司为试水干线柴油机车市场而试制的实验性车型。
通用电气公司是电力传动柴油机车的发明者，早于1917年就研制出第一台电传动柴油机车。从1930年代至1950年代初，由于小型调车柴油机车在北美洲的需求日益增长，通用电气公司开发了多款十分成功的调车柴油机车，例如44吨调车机车和70吨调车机车等，柴油机装车功率范围约300马力至600马力。而干线柴油机车方面，通用电气公司并没有向市场直接推出自己的产品，而是采用与美国机车公司建立合作伙伴关系的方式，为美国机车公司的干线柴油机车提供电传动系统，例如DL-109型柴油机车和FA系列柴油机车，通过结合两家公司各自的优势，与通用汽车旗下易安迪公司（EMD）展开竞争。
1953年，由于经营理念和投标决定上分歧，通用电气公司决定结束与美国机车公司的合作关系，正式涉足干线柴油机车的市场。1954年，通用电气公司试制的首台干线柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成，这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车，这组机车由“A+B”和“C+D”两个单元组成，每个单元的其中一节机车设有司机室。由于通用电气公司之前曾经与美国机车公司合作设计柴油机车，因此这组机车的车体外形亦和FA系列柴油机车十分相似。每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机，机车出厂时两个单元分别装载两种柴油机以作试验，其中“A+B”两节机车装载12气缸、1600马力的FVBL-12型柴油机，“C+D”两节机车装载8气缸、1200马力的FVBL-8型柴油机。
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* 双人赛决赛，俄罗斯以2分之差力压中国夺金。自2000年悉尼奥运后，俄罗斯就未有把这面金牌旁落到他国手中。
* 女子团体决赛，中国以局数3-0战胜德国，卫冕金牌。
* 男子105公斤级以上决赛，格鲁吉亚的拉沙·塔拉哈泽以总成绩473公斤夺取金牌外更打破世界纪录。
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卡伦·甫·库内（Karen Foo Kune，Foo Kune），模里西斯华裔，毛里求斯女子羽毛球运动员、政治人物。曾就读于墨尔本的蒙纳士大学。
卡伦曾两次获得毛里求斯年度女运动员奖（2004年，2009年），曾多次在非洲大陆排名第一。 她曾经参加过奥运会（2008），并多次参加英联邦运动会（2002、2006、2010）。2011年，她在女子双打和团体团体赛的全非洲运动会上获得铜牌。
她在北京奥运羽毛球女单比赛32强中，遭遇了中国的卢兰，首局3-21失利，第二局局中因身体不适而退出。
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