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省道台3线（新光路、林内路三段～一段、中正路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东南东—西北西走向由本地区东部边界中央处经清水溪南云大桥入境后，转北北西蜿蜒而行，其后绕大弯转西南，至林内路三段路口转西再绕大弯转西南，绕过林内市区西侧后绕大弯转南南东，至中正路路口转西南微南以至出境。由该道路向东南东可前往竹山、名间、南投、草屯等地；向西南微南可前往斗六、古坑、梅山、竹崎等地。
县道141号（彰云路）是员林至林内的道路，其南侧端点位于本地区中部偏北的省道台3线路口。由此向北北东经国道3号高架桥下后过浊水溪彰云大桥出境，可前往二水、田中、社头、员林并止于省道台1线路口。
县道154号（瑞农路），是六轻厂至林内的道路，也是云林县最北侧的横贯县道，其东侧端点位于林内市区西侧的省道台3线路口。由此向西北经国道3号高架桥下后绕大弯转西北微北出境后经乌涂仔转西南西蜿蜒而行可前往莿桐中北部、西螺、二仑中北部、仑背中北部、麦寮的六轻厂等地。
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空中大堂是位在大厦中间的楼层，升降机使用者可透过空中大堂，从直达空中大堂的高速升降机，转乘至另可达大厦其他楼层的升降机。
摩天大楼因为很难提供足够的升降机，同时太多升降机占用空间亦减少大楼的可用空间，故而多采取空中大堂解决问题。例如首次应用于美国芝加哥的约翰汉考克中心的空中大堂 便是如此。到不同楼层的乘客不会因进出电梯而降低升降梯的运输效率，也减少了升降梯机组的数量。
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安德纳赫之战于939年2月在莱茵河畔的安德纳赫爆发，对战双方为东法兰克王国国王奥托一世与叛乱的两大部落公国公爵埃贝哈德、吉塞尔伯特。最终奥托取得了决定性的胜利，叛乱首脑双双阵亡。
弗兰肯公爵埃贝哈德出身Conradines，曾是奥托的父亲亨利一世的坚定支持者。奥托继位后很快与其产生了矛盾。新国王与其父不同，认为国王的地位不止于Primus inter pares。937年，埃贝哈德及其他部分诸侯拒绝向新王效忠；938年更联合奥托的异母兄坦克玛以及巴伐利亚公爵埃贝哈德向奥托发难，但叛乱被迅速平定，坦克玛兵败身死，巴伐利亚公爵埃贝哈德逊位于叔父贝特霍尔德。弗兰肯的埃贝哈德与奥托仅维持了短暂的和平，939年他又与洛林公爵吉塞尔伯特以及奥托的弟弟巴伐利亚公爵亨利联手再次起兵叛乱。吉塞尔伯特是奥托的妹夫，也曾经坚定地拥护先王亨利一世，然而奥托不断加强中央集权的举措令其决定效忠西法兰克王国国王路易四世并加入叛乱——彼时西部王国的公爵还保有更多权力。
奥托首先在克桑滕的伯滕（Birten）地区旗开得胜，但对莱茵河另一侧的敌人束手无策。因为无法抓到叛乱主谋，他选择围困叛军据点。彼时吉塞尔伯特和埃贝哈德挥师南下，破坏了数个支持王室的伯爵领。叛军得到了路易四世以及以奥托的姐夫伟大的于格为首的西部王国重臣的支持。奥托包围莱茵河畔布莱萨赫时，叛军从梅斯来到安德纳赫，渡过了莱茵河，在拉瑙地区抢掠一番后又回到安德纳赫试图回渡。正在此时两位保皇派的伯爵——拉恩高伯爵“短须”康拉德及其族弟，莱茵高和Wetterau伯爵奥托——对叛军展开了奇袭。二人和埃贝哈德一样出身于康拉丁家族，却选择站在国王一边。他们一直派小部队跟踪着叛军以等待机会。当时叛军士兵个个满载战利品涉水渡河，行动迟缓，难以回援。于是保皇军抓住叛军大部已经渡河而两位统帅尚在此岸的时机实施了斩首行动。结果埃贝哈德阵亡，吉尔伯托在逃跑中慌不择路落入莱茵河溺毙。随着总帅阵亡，这场叛乱遂告结束。
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