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1980年代，政府为了安置木屋居民，又在全港各地兴建临时房屋区（又称「临屋区」），最高峰时期更有八十多个临屋区，住在临屋区的人多达13万。这些临时房屋大多只有两层又或一层。

由于临屋区的设计不合时宜，政府在1998年宣布全面清拆临屋区，2001年，位于新界西贡市附近的沙角尾临时房屋区正式开始清拆，临屋区的使命就由香港房屋委员会新设及负责管理的「中转房屋」取代并延续。

近年，为配合政府规划政策，将市区居民向外分散，政府在屯门兴建了更高层的中转房屋。但由于近年中转房屋的需求下降，政府已将位于屯门宝田中转房屋部份单位改作公屋出租。

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本地区发展较早的聚落有社藔（东北部）、大公、田中央、后埔仔、湾仔（南半部）、狮尾屈、水车、獇仔藔、北世、北世仔、溪洲、山仔脚、溪洲仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有枋寮、刘厝、后沟仔等聚落。

国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向绕大弯转北北东—南南西走向经过后埔子地区西部边界外不远处，并于西邻社寮与香员脚交界地带南侧设有竹山交流道，且以连络线与省道台3线相接。由此可快速前往台湾南北各地。

省道台3线（南云路、集山路二段）俗称「内山公路」，是台北至屏东的平面干道，大致以北北西—南南东走向转北北东—南南西走向经过由本地区西部边界外不远处，并于西邻社寮西南部与国道3号竹山交流道连络道相接。由该道路向北北西转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地；向南南西可前往竹山市区、林内、斗六、古坑等地。

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