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更新于 2026-10-06

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会堂(英语:Chapter house,纳瓦荷语:Áłah nidaʼadleeh dah bighan)为美国纳瓦霍保留地的行政区划,同时作为该地区立法管辖权的区域划分,主要是纳瓦荷人公共集会、讨论的会议所,职责为审议Navajo Nation Council提出的委任案及规章案;但是此机构代表们提供的意见因不具有法律约束力,所以严格上仅为咨询机构。

截至2004年1月全纳瓦霍保留地共设有110个会堂,而人口普查指定地区路义普的负责人约翰·亨特(John G. Hunter )更因于1922年开始建立会堂制度,用以加强纳瓦荷人的民族自决和地方治理而备受赞扬。

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1698年,卡塔日娜与斯坦尼斯瓦夫·莱什琴斯基结婚。1704年,斯坦尼斯瓦夫在瑞典国王卡尔十二世的支持下当选波兰国王,但随著瑞典在大北方战争中渐趋于下风,失去支持的斯坦尼斯瓦夫于1709年被废黜。

卡尔十二世去世后,卡塔日娜和丈夫移居法国。1725年,两人的女儿玛丽·莱什琴斯卡与法国国王路易十五结婚。1733年,斯坦尼斯瓦夫在法国支持下再次被立为波兰国王,但在三年后即被奥古斯特三世所取代。

* Anna Leszczyńska (1699–1717)(1699年—1717年),早逝

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首批167台HXD2C型电力机车(0001~0167)采用东芝牵引系统,首台机车于2010年5月正式下线后,被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地开始进行型式试验。2009年8月及12月,HXD2C型0001、0002号机车赴郑州铁路局新乡机务段,在京广铁路新乡至安阳间和新焦铁路新乡至晋城北间进行23、25吨轴重状态下动力学试验和重载牵引试验,机车在京广线上的最高试验速度达到130公里/小时。

第二批50台HXD2C型机车(0168~0217)采用庞巴迪牵引系统。2010年10月17日,大同电力机车公司与江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司(BCP)签订了7200千瓦电力机车牵引及控制系统的采购合同,为HXD2C型机车提供主变流柜、辅助变流柜、辅助滤波柜、牵引电动机和“Mitrac”微机控制系统等设备。首批设备于2011年3月开始交付同车公司。

首笔订单的最后3台HXD2C型机车(0218~0220)采用中国北车集团自主研发的牵引系统,俗称“北车心”。2010年10月,中国北车集团开始立项研制7200千瓦电力机车电传动系统,以DJG2型交流传动高速客运电力机车牵引系统为研制技术平台,研制单位包括大同电力机车公司、永济电机公司、大连机车研究所和大连电力牵引研发中心,大连所和大连电牵研发中心主要负责网络控制系统、牵引变流控制单元、辅助变流器控制单元、辅助功率模块的研制;永济电机公司负责牵引电机、变流器主电路、牵引功率模块、柜体等的研制。2011年3月,“北车心”机车所使用的NECT牵引及网络控制系统通过技术评审。2011年5月,首台“北车心”机车的配套产品,包括电传动系统、牵引辅助变流器、IGBT功率模块、滤波柜等,在永济电机公司完成试制组装及例行试验。

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