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根据承重梁的多少，桥架可分为单梁桥架（single-girder bridge）、双梁桥架（double-girder bridge）和多梁桥架（mutli girder bridge）；根据起重机和轨道的相对位置可分为沿轨道顶面运行的支撑桥架（top running bridge）和沿轨道梁下翼缘运行的悬挂桥架（underslung bridge）。
小车（crab或trolley）或称起重小车，安放在桥架导轨上，可以沿桥架方向移动，也就是说对于车间（厂房）内的桥式起重机，小车可以顺车间宽度方向移动。小车主要由小车架、小车移行机构和提升机构等组成。起重量在15t以下的桥式起重机，一般仅装备一套提升机构，而15t以上的则一般备有两套，即主钩与副钩。小车移行机构包括小车电动机、制动器、联轴节、减速器及车轮等；小车电动机经减速器驱动小车主动轮，拖动小车沿导轨移动，由于小车主动轮相距较近，故由一台电动机驱动。
提升机构包括提升电动机、减速器、卷筒、制动器、吊钩等；提升电动机经联轴节、制动轮与减速器联接，减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相联接，钢丝绳的另一端装有吊钩，当卷筒转动时，吊钩就随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升与下降。除吊钩外，常见的取物装置还有抓斗和电磁吸盘。
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这座砂岩建筑由恩斯特·吉斯（Ernst Giese）和保罗·韦德纳（Paul Weidner）建于1883年至1887年间。该建筑属于历史主义的风格，将圆拱等新罗马式风格元素与西塔的塔盔等新哥特式元素相结合。教堂长54米，宽27米，钟楼高81米。2016年，这座钟楼花费170万欧元翻新，工程于2017年6月完工。
室内为新罗马式风格，有大约1400个座位，分为三个中殿，还有一个唱诗班席。耳堂两侧有两扇大圆窗。西侧有一座新哥特式的塔楼。
由于这座教堂在第二次世界大战期间只受到轻微损坏，所以内部基本上得到了保护。窗户由安东·迪特里希（Anton Dietrich）和布鲁诺·厄本（Bruno Urban）等人设计和制作。
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《无名女郎的肖像》（Neizvestnaya）是俄罗斯艺术家伊凡·克拉姆斯柯依在1883年绘制的油画。主角的身份仍然未知，《无名女郎的肖像》是俄罗斯最著名的艺术作品之一，虽然一些批评家在《无名女郎的肖像》第一次展出大加挞伐，并谴责主角是一个傲慢又不道德的女人。但随著时间流逝，《无名女郎的肖像》越来越受到欢迎
这副肖像是作者晚年最得意的画作，亦是“巡回展览画派”的代表作。作者克拉姆斯柯依是该画派的组织者和领袖人物，其艺术见解在当时俄罗斯画家中颇具影响力。
《无名女郎的肖像》收藏在莫斯科特列季亚科夫画廊，而一幅《无名女郎的肖像》早期的版本则收藏在基尔艺术中心。
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