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吴羽（株式会社クレハ）是一家总部位于日本东京都的上市公司，成立于1944年，是日本大型化工企业，是世界主要的聚偏二氟乙烯生产商。

吴羽前身是1944年成立的「吴羽化学工业株式会社」，2005年改名为「株式会社吴羽」。2012年曾占据全球七成的聚偏二氟乙烯（PVDF）市场份额，年产量为4000顿，吴羽生产PVDF的唯一工厂位于福岛县磐城市，在东日本大震灾后被迫停产，导致时任吴羽社长岩崎隆夫决定未来在美国或者中国开设新的PVDF工厂。2014年吴羽在常熟市开设的PVDF工厂正式投产，PVDF年产量为5000吨。2021年吴羽的PVDF生产全球市场份额缩减到40%，该年吴羽计划将公司的PVDF总产量提高到2.1万顿，并将于2024年夏季在中国开设新工厂，新工厂的PVDF年产量预计为一万顿。

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四会姚沙大桥，是中国广东省肇庆市四会市一条在建公路桥梁，横跨绥江连接四会市东城街道与四会市贞山街道姚沙围。将是当地第四条跨西江桥梁，于2015年竣工并投入使用。

工程起点位于四会市东城街道，与贵华路相接，沿线与沿江东路平面交叉，横跨绥江，终点位于贞山街道姚沙围，连接广强大道，里程范围为K0+400~K1+280，全长546m（不含引道），主桥长216m，引桥长330m，规划为城市Ⅱ级主干路，道路标准断面为双向六车道，采用双幅分离式，单幅宽18.25m，中间设1.0m镂空带，桥梁宽度为37.5 m。开工日期2011年12月31日。

道路按照城市二级主干路双向六车道建设，设计车速50km/h

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国道1号大致以纵向经过莿桐脚地区东侧边界外不远处，在与省道台19线交会处设有彰化交流道，由此可快速前往台湾西部各地。

省道台19线（彰水路）又称「中央公路」，为彰化至台南永康的道路，大致以东北－西南走向经过本地区东南部，往东北可前往彰化市中心，往西南可前往秀水、溪湖、土库、北港等地。

县道134甲（线东路一段）是和美打铁山至彰化莿桐脚的道路，其南侧端点位于本地区东部的省道台19线路口，往北可前往嘉犁地区的打铁山附近接回县道134号本线，亦可续行新辟延伸道路（线东路三段）以达国道3号的和美交流道。

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