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史波斯顿号驱逐舰（舷号DD-173）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的99号舰。她是美军第一艘以史波斯顿为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官约翰·史波斯顿（John G. Sproston）。
史波斯顿号在1918年于联合钢铁厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后史波斯顿号被派往太平洋执勤。1920年史波斯顿号改装为布雷艇，但在1922年便告退役。1937年史波斯顿号除籍，并作靶舰击沉。
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1951年经中央人民政府政务院批准，中央交通部决定，国营海运局（原招商局）海事(打捞)课为主，合并华兴打捞公司，同年8月24日在上海中山东一路13号海关大楼第四层成立隶属中央交通部航务工程总局领导的国营企业“中国人民打捞公司”，负责在黄浦江和长江入海口清航打捞，处理1948年底至1949年初在黄浦江江底沉船59艘，在长江入海口航道沉船上百艘的以封舱抽水、捞货除泥、驳船抬撬、沉船清障、航道疏通。 公司经理李立明。时有职工120人，其中中共党员6人，设立中共中国人民打捞公司党小组，和上海港务局海务处党小组合建联合党支部，隶属于上海港务局党总支。1952年11月4日，中央人民政府政务院财政经济委员会主任陈云签发公字第243号执照给中国人民打捞公司。当时只有一艘125千瓦拖轮“盘山”号和10余艘小型平驳。
1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理（局长）直至1966年1月。
1978年8月，交通部决定成立交通部海难救助打捞局，上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。
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