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深连高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省连云港市连云港站及广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，途经广东省、湖南省、湖北省、河南省、安徽省、江苏省六省，客运里程2252公里。其中深圳北站至连云港站运行10小时14分，使用车次为G1312/1313次；连云港站至深圳北站运行10小时38分，使用车次为G1314/1311次。

2021年6月25日，全国范围内开始新一轮的调图，由于宁蓉铁路宜昌东至凉雾段被纳入汛期重点管控路段并改用LKJ信号列控，致使该路段无法运行高速动车组列车。因而安排原深圳北~重庆北G1312/1313、G1314/1311次列车运行区间调整为深圳北站至连云港站。。

G1312/1313、G1314/1311次使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF-A。

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赤色要塞共有三种不同的街机复刻版本，分别为日本本土版本、世界版本和北美版本。在日本版本中，吉普车的机枪能朝向任何方向射击；而世界版本和北美版本则只能朝向吉普车的前方射击。在北美版本中，吉普车上原本橙、蓝相间的旗帜会变成美国国旗。

在日本，《赤色要塞》的FC磁盘机版本名称为“最终指令赤色要塞”（ファイナルコマンド赤い要塞），后来赤色要塞（赤い要塞）也成为了中文地区的普遍译名，这个复刻版本于1988年5月2日正式在日本本土发售。1988年9月在北美地区发售FC游戏机版，北美版的名称是“Jackal”，北美版除了新增加第一个关卡，并适当的增加了游戏的难度，原本读取磁片画面改成标示游戏进度位置的关卡地图。2009年7月29日科乐美公司在日本推出了赤色要塞手机版游戏，2010年8月5日科乐美在中国发布了手机端的赤色要塞Java版本。在电脑端方面，赤色要塞曾在1989年被移植到了Commodore 64和IBM PC上。

在中国大陆，《赤色要塞》与1980年代的《魂斗罗》、《绿色兵团》、《沙罗曼蛇》并称四大电子游戏，风靡一时。

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1972年，蒂托成立自己的公司，经营航天商业应用业务。同时，他在加州圣莫尼卡提供投资管理、顾问服务及技术服务。他为国际客户所管理的资产总值达到12万5千亿美元。Wilshire依靠定量分析来计算及分析市场风险。蒂托运用同样的方法来决定太空船的轨道。除了他从航天工程转投到投资管理的事业，他对太空探索的兴趣仍然未曾改变。

1990年代蒂托被选为洛杉矶水力及电力局理事局成员，带领当局支持加州保护莫诺湖，避免水资源流失。

一家美俄合资私人公司MirCorp主导的计划中，蒂托被俄罗斯太空局接纳为候选太空人。最终，蒂托在2001年4月28日登上联盟TM-32完成是次旅程。旅程需时7日22小时4分，围绕地球共128次。蒂托在太空船中进行很多科学实验。他说这都对他的公司及事业很有帮助。虽然他的好友认为只值一千二百万美元，这次旅程仍然花费了近两千万美元。

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