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尽管防御方阵最初是围绕着一组飞机设计的，但后来扩展为三组一起作为“战斗机翼”飞行的编队，所有飞机都在相同的菱形编队内，在方阵内的中队中心有一个主要的轰炸机（或一组轰炸机），以及两架轰炸机（或编组）以V字形紧随其后，其中一架轰炸机的高度位于中心上方，或在中心下方，相互防御。随着新的防御方阵将各小组放置在同一水平的纵列中，并以不同的高度堆叠，以降低轰炸机被攻击的危险性。但这导致后方编队容易滞后，从而影响了防御战术和轰炸性能。
是由54架飞机组成的机盒编队（基本上是3个中队的18架飞机，以与类似盒子和盖子上下堆叠在一起），是从提供防御火力以对抗正面攻击的需求演变而来的。编队的堆叠使得当飞机中队在执行任务远离阳光时，编队则朝相反的方向变形，这样就形成了一个更紧凑的机盒。在1943年5月以前，第八航空军只有四个B-17部队，通过不断将不同的中队合并成复合群，或者在方阵中加入第四组，形成菱形的编体，方阵通常垂直展开3000英尺（910米），7000英尺（2100米）深，2000英尺（610米）宽。但在编队后方位置尾随的飞行小组，被证明很容易受到德国空军的末端攻击战术影响，也很难掩护。
机盒编队最严重的缺点，是编队末端尾随的最低层和最高层的机组相互保护最少。另一个风险是，如果飞机失误垂直重合在一起，则会被上方降落的炸弹击中（见图）：
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1997年李科永后辈成立李科永文教基金会，李科永文教基金会陆续在和李科永有渊源的县市捐赠图书馆，落成后交由当地政府管理。第一座李科永纪念图书馆在竹南镇竹南运动公园落成，之后李科永文教基金会在台北市士林区、宜兰县罗东镇、高雄市中央公园、台中市南屯区陆续捐钱兴建图书馆。
* 台北市立图书馆李科永纪念图书馆——台北市士林区中正路15号
* 新北市立图书馆李科永纪念图书馆(兴建中)——新北市林口区公园路及仁爱一路交叉口
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岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路网规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
岑罗高速公路对完善广西高速公路路网布局，连接粤桂两地，优化资源和市场配置，促进泛珠三角区域经济合作和西部大开发具有重要意义。
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