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果若(Grolleau),或称为黑果若(Grolleau noir),是原产于法国卢瓦尔河谷的红葡萄品种。其名称源于法语中的“乌鸦”(grolle)一词,用以表示它的深色浆果。果若的酸度较高,主要用于用于酿造桃红葡萄酒。
果若的栽培史始于19世纪早期,葡萄品种学研究表明它很可能是Gouais blanc葡萄的后代。 20世纪中后叶,主要由果若酿造的安茹桃红葡萄酒(Rosé d'Anjou)声名鹊起,果若的种植面积也大幅增加。其主要种植于卢瓦尔河谷的安茹、都兰、索米尔等产区。然而到了20世纪末,安茹桃红葡萄酒的名声逐渐被用品丽珠与赤霞珠酿造的安茹解百纳(Cabernet d'Anjou)桃红葡萄酒所取代,果若的产量也开始下降。
果若的衰退很大程度上是源于葡萄酒专家杰西斯·罗宾逊、Tom Stevenson等对其的批评,他们都认为果若的品质不佳。葡萄酒评论家罗伯特·派克亦看衰果若的潜力,认为卢瓦尔河谷的种植园应用佳美、品丽珠等更具潜力的葡萄品种来取代果若。
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伴随着英国铁路私有化,该站自1997年起由Silverlink经营至2007年结束,后移交至伦敦交通局经营,并最终成为伦敦地上铁的一部分。本站在2007年底曾进行大规模翻新工程,并安装了自动售票机和验票闸机。
本站有一个可使用蚝卡进行虚拟换乘的通道,与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划,以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。
由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线,并分别在此设立车站,但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议,用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站,并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑,并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题,此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。
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