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王则古，字继则，别号且茨，河南开封府禹州人。明朝政治人物。
万历四十一年（1613年）登癸丑科进士，授雄县知县，调任宝坻县知县。以事贬江西藩司幕。起用为济南府推官，升大理评事。调兵部主事，力荐马世龙为辽将，当道疾其戆直，中以察典。起复工部主事，调兵部，时魏忠贤专政，因则古与东林党赵南星友好，受株连削职。魏忠贤败，起用为南礼部主事，历员外、郎中，升任大同府知府。移任山西冀北道参议。因与镇守总监意见不合，辞官归里。
兄王述古，号钟嵩，万历十七年进士，山西布政使。
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亚历山大·马卡罗维奇·马特维延科，俄罗斯航天工程专家，莫斯科航空学院原院长，俄罗斯科学院院士。
1939年生于乌克兰苏维埃社会主义共和国第聂伯罗捷尔任斯克。苏德战争开始后被疏散至哈萨克斯坦，后在哈尔科夫航空学院学习，1962年毕业于莫斯科航空学院。1962年至1975年在苏霍伊设计局工作。1975年进入莫斯科航空学院工作，1992年至2007年担任校长。1997年当选俄罗斯科学院通讯院士。2003年当选俄罗斯科学院院士。2007年开始担任莫斯科航空学院院长顾问。2021年1月12日逝世。
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塔什干有轨电车网络，是乌兹别克斯坦首都塔什干公共交通系统的一部分。
该网络于1901年与马车一起开放。自1912年以来，该系统改造为电动有轨电车。截至2016年，该网络由六条87.8公里（54.6英里）的线路组成。与电车系统最多时有24条线路相比有所下降。
塔什干市长拉赫曼别克·乌斯曼诺夫于2016年3月29日宣布，该网络将在年底前关闭，以便为更多汽车让路，以助于减少首都内部的交通堵塞。市经营电车公司Tashgorpastrans还计划出售其分别于2007年和2011年收购的30台KTM-19和20台Vario LF电车。该系统于2016年5月2日关闭。
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