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伊乌斯峡谷是太阳系中最巨大的峡谷水手号谷的一个重要部分；水手号谷的长度几乎相当于从美国东岸到美国西岸。水手号谷起自西端位于凤凰湖区的诺克提斯迷宫，终端是珍珠湾区的卡普里峡谷和厄俄斯峡谷。拉丁语 Chasma在国际天文联会的定义是指深、长而两侧陡峭的峡谷。水手号谷是由水手9号探测器发现，并以该探测器命名。自诺克提斯迷宫向东，水手号谷分成两个槽状区，分别是南侧的伊乌斯峡谷和北侧的提托努利林峡谷（Tithonium Chasma）。在水手号谷中段则是三个相当宽的峡谷：米拉斯峡谷、堪德峡谷（Candor Chasma）和俄斐峡谷。再向东是科普来特斯峡谷（Coprates Chasma）。在科普来特斯峡谷终端是两个较宽的峡谷，分别是北端的卡普里峡谷和南端的厄俄斯峡谷。这些峡谷两侧的峭壁有多层地层，且部分峡谷底部是多层沉积地层。部分研究人员相信这些地层是在水曾经充满这些峡谷的时代形成的。这些峡谷相当长而深。而最深处大约是8到10公里。相较之下地球的科罗拉多大峡谷最深处只有约1.6公里。
伊乌斯峡谷两侧峭壁的岩石影像中可以看到成层状。且有些地层会和其他地层一起出现。在火星侦察轨道器的 HiRISE 拍摄恒河峡谷（Ganges Chasma）的影像中，我们可以看到上半部浅色沉积岩侵蚀速度远较下半部深色沉积岩快速。在火星上的一些峭壁可看到少许深色地层仍然存在并分裂成大块岩块；这些深色岩石被认为是高硬度的火山岩，而非较松软的火山灰沉积。因为它相当靠近塔尔西斯火山区，这些岩层可能是在熔岩流经之后形成的层状岩层，可能还和火山大规模喷发进入大气层后落到火星地表的火山灰混合。这些岩层可能保留了火星长时间的地质历史。深色地层可能是因为熔岩流而形成。深色火山岩玄武岩在火星是相当常见的；但是浅色沉积岩可能是因为河、湖、火山灰或风积的砂或尘埃而形成。火星车在浅色岩层中发现了盐类，可能是在水中形成的。科学家对盐类沉积物相当感兴趣，因为这可能包含了火星古生命的遗迹。
2010年1月出版的期刊《伊卡洛斯》的一篇论文指出在伊乌斯峡谷附近有强烈证据显示火星仍有持续的降水 。该地区的矿物形成与水相关。同时当地渠道有许多小分枝也是降水的强力证据，因为在地球上有类似的地形。
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行政评价局是日本总务省的内部部局，有审查政府的机能，为了推进政策评价，会进行调查和咨询，下设不同管区的行政评价局。
行政评价局的职务有在国家行政组织法第2条第2项和内阁府设置法第5条第2项中列明
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拉赫曼尼诺夫撞击坑的型态相当类似于水星上最年轻撞击坑之一的拉德特拉迪盆地（Raditladi）。拉德特拉迪撞击坑的年龄大约有10亿年，而拉赫曼尼诺夫撞击坑的年龄较前者稍古老。
拉赫曼尼诺夫撞击坑的中心部分是一个直径130公里，并以南北走向稍微延伸的环状结构。这个区域内部是被含有偏亮红色物质的平原覆盖，而这个区域的颜色和环的外围是不同的。这样的平原可能是因为火山活动而形成，因为在这些区域中可见到流动的迹象。这些红色物质也覆盖了中心环的南半部。
内环内部的平坦平原可能因为一组同心圆状的地堑（槽）而变形，而类似的状况也出现在拉德特拉迪撞击坑。这些结构是位于内环和撞击坑中心一半距离处。拉赫曼尼诺夫撞击坑是水星上已知第四大撞击坑，只在卡洛里盆地、林布兰撞击坑和拉德特拉迪撞击坑之后。而拉赫曼尼诺夫撞击坑内可观测到张裂性的板块运动特征，但这些地堑的形成机制至今不明。
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