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关于该委员会的传闻最早可以追溯到1909年瓦尔特·拉特瑙在《新自由报》（Neue Freie Presse）上发表的一篇文章《Geschäftlicher Nachwuchs》。其中提到：

根据上下文，拉特瑙当时只是在谴责寡头政治，而且也没有提到这三百人是犹太人。然而到了1912年，Theodor Fritsch把这句话概括为“毋庸置疑的犹太人霸权的公开坦白”，并以拉特瑙是“德国的秘密皇帝”来作为证据。这个提法在第一次世界大战后随着《锡安长老会纪要》的转播变得流行开来。拉特瑙在1921年的一封信中提到了这件事，他指出这三百人指的是商界领袖，而非犹太人。

当拉特瑙于1922年遭暗杀身亡后，一位行刺者以拉特瑙是“锡安三百人长老会”成员为由来为他的行刺辩解。这促使帝国议会通过了《共和国保护法》，立法禁止散播这一传闻的行为。然而，无论在纳粹掌权前还是掌权后，他们都一直在传播这个说法。

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由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车，于2015年7月交付用于性能测试。E353系于2017至2018年间取代原运用于东京都新宿站-长野县松本站间“超级梓号”及东京都新宿站-山梨县龙王站甲斐路号列车的E351系。

列车外形的工业设计由奥山清行设计事务所负责。与其将要替换的E351系相似，E353系纳入了倾斜式列车技术，以提高通过弯道的速度，最大运营速度将达到130 km/h。

列车由9节基本编组（S101）和3节附属编组（S201）组成；前者有5节带动力车厢；后者为全动力编组，包含南行（新宿）方向先头车1号车厢。

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由于王杲屡杀明朝官员，明廷方面断绝了与其的贡市。万历二年（1574年），王杲诱杀明朝守备裴承祖和把总刘承奕等人。又以部众坐困为由纠集土蛮、泰宁诸部，大举进兵辽阳、沈阳，被辽东总兵李成梁击败。王杲不敢北逃，只得借道哈达，为王台所擒，献予明廷。明神宗亲至午门城楼接受献俘。次年（1575年），王杲被磔于北京。其妻子儿女二十七人被王台所得。有子阿台、阿海逃脱，后因尝试复仇未果被杀。

* 《清史稿》载其民族属性不明，亦未说明其与努尔哈赤有何亲属关系。关于这点，清史学家孟森和稻叶君山都认为与清代讳言之缘故有关。

* 稻叶君山认为王杲与“阿古都督”为同一个人，孟森以为误。另有他处存疑。

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