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家具车式防空坦克（Flakpanzer IV Möbelwagen）为纳粹德国在第二次世界大战中使用的一款防空坦克，编号为Sd.Kfz.161/3。由于这款防空坦克装配的独特方型炮塔，所以得到了「家具车」（Möbelwagen）的称号。这款防空坦克主要于欧洲战场中服役。
1943年，德国军方发现空军对于打击敌地面攻击战斗机的力量相对较弱。因此，军方开始大力发展地面防空武器，以弥补空军的不足。1943年初，德国拟定一个把防空炮安装在四号坦克底盘上的方案，并加诸实行。当局最初以20毫米四联装Flak38防空炮作为设计，但是效果不大，因为后来的战机无论在飞行高度及速度上都有很大的改善，这支防空炮无法有效的打击这些新式战机。所以，这种防空坦克不久后就停产。因此，设计者便以3.7厘米 FlaK 43 L/89高射炮取代原来的防空炮以作为临时使用，直至设计出其他的防空坦克为止。此后，这一系列以四号坦克底盘为基础而设计的防空坦克都被命名为「四号防空坦克」（Flakpanzer IV）。
家具车式防空坦克以四号坦克的底盘作为基础，配以一个方型的中空炮塔。这个炮塔的四面装上了10毫米的装甲，后来更替换成20毫米装甲。这些装甲可以随意的放下，让炮塔内的防空炮得以三百六十度旋转及扩大射击角度。此外，其炮塔的装甲也可以完全合上，以作保护炮塔内的乘员，但此时它的火力便不能完全发挥，只能作出小型火力的攻击。
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青骑士的前身是瓦西里·康丁斯基在1909年参与创立的慕尼黑新艺术家协会，并作为它的第一任主席在1909到1910年间负责组织了展览。早在第一次展览之前，康丁斯基在协会的会议上就因为所谓的“四平方米协定”与画家Charles Johann Palmié产生了意见上的分歧。这为后来他和弗兰茨·马尔克的离社和青骑士的第一次展览埋下了伏笔。因此某种意义上说青骑士是慕尼黑新艺术家协会的分裂衍生。
由于康丁斯基明显越来越抽象的画作，在协会的交流中常常发生争执，他在1911年1月10号辞去了主席的职位，但还是作为普通成员留在协会中。他的主席后继者为Adolf Erbslöh。6月，康丁斯基筹划了独立于协会之外的个人项目。他计划出版一本艺术年鉴，名字也许是“链”（Die Kette）。6月19号，他向马尔克讲解了他的想法，马尔克表示支持参与，并像他提供了合作的编辑部。
由马尔克在9月10号写给赖因哈德皮裴尔的的信件得知，从这时起这个项目的名字改为了青骑士。康丁斯基在1930年回顾了当时命名的场景：“青骑士这个名字是我们当时在辛德尔斯多尔夫的花园凉亭中的一张咖啡卓上决定的。我们俩都喜欢蓝色，马尔克喜欢马，我喜欢骑士。这名字就自然而然的出现了。”（按德文应直译为“蓝骑士”，但由于中文传统中没有“蓝马”意象，而有“青马”，故译作“青骑士”。）
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海道测量也称水道测量，是获取、维护和处理用于描述固体地球水圈及其边界的空间数据与信息的过程与技术。其主要任务是进行水深测量和海岸地形测量，获取海底地貌、底质情况和航行障碍物等资料，为编绘航海图提供数据，以保证船舶航行安全。
中华人民共和国学术界对海道测量和海洋测量的定义上存在分析，一般可以认为海道测量是海洋测量的一部分，海道测量的目的是为了船只的航行安全，而海洋测量包括了海上开展的一切测量活动。海道测量对应的英文为hydrographic survey，而marine survey，sea survey，ocean survey，oceanographic survey则指海洋测量，其中sea survey，ocean survey，oceanographic survey也可翻译为海洋调查。另外需要注意的是，英语中hydrography一词在中国学术界有海道测量学和水文地理学两种含义。
海道测量局或水文局是从海军的机构中发展形成，现在各国负责海道测量的机构主要有三种类型：
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