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烂番茄网站根据15篇评论，本片新鲜度67%，平均得分5.8／10。

《综艺》的丹尼斯·哈维（Dennis Harvey）给予好评：「导演詹姆斯·努恩和影星史考特·艾金斯的再度合作也许未能超越过往以肾上腺素为食的B级硬汉片，但仍有效地使用设备贡献了临场感，的确为这类电影带来能受欢迎的新气象。」反之，IndieWire网站的马克·佩克特（Mark Peikert）只给了电影「C」，批评：「《歼狱行动》缺乏像《鸟人》和《1917》等同类的润色，令人感觉像是款第一人称射击游戏，然后再将摄影机来回转向。」

2023年2月，史考特·艾金斯在社交媒体上证实，《歼狱行动》将推出续集《歼狱行动2》（One More Shot）且已在拍摄中，同样采一镜到底拍摄。续集除了艾金斯回归演出、詹姆斯·努恩再次担任导演外，迈克·贾·怀特也加入了演出阵容。

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随后，工作小组于1990年8月发布了400页的报告《向市场转移：概念与排程》（«Переход к рынку концепция и программа»）。报告基于早期由亚夫林斯基所准备的400天计划，而该计划因计划于500天内建立而所为人知。报告呼吁建立竞争性经济、大规模私有化、价格由市场决定、与世界经济系统相整合、将大量权力从联邦政府向共和国转移以及其他许多激进的改革。

500天计划立即得到了叶利钦的全力支持与戈巴契夫持保留怀疑态度的支持。随后不久，部长会议主席尼古拉·雷日科夫公开否定了计划。

苏联最高苏维埃延迟了计划的通过，并在最终接受了名为「稳定经济与向市场经济转移的基本方针」的更为温和经济改革计划。新的计划包含有500天计划的许多措施，但显著缺乏时间表并且没有划分联盟与共和国之间的经济权力。

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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以纵向转北北西—南南东走向经过社头地区西南部，并在南部边界外缘设有社头车站。该站属三等站，停靠少数自强号、莒光号，部分区间快车及全部区间车。由此车站可前往台铁沿线各站。

县道141号（中山路三段～一段）是员林至林内的道路，大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向再转北北东—南南西走向再转北北西—南南东走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北北东转北北西可前往员林并止于省道台1线路口，向南南东可前往田中、二水、林内并止于省道台3线路口。

乡道彰81线（中兴路）是浮圳至社头的道路，整条路线大致呈小幅倾斜的L形，其东南侧端点位于本地区中部旧县道141号（员集路二段）路口。由此向西经县道141号路口后转西微南，经铁路平交道后转西微北出境后，可经张厝转北前往张厝与小红毛社交界地带、湳港旧与陈厝厝交界地带、陈厝厝西部偏北的浮圳聚落、陈厝厝与五汴头交界地带并止于乡道彰144线路口。

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