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* 德语教学法、术语学、认知心理学、篇章语言学、语义学等语言学理论
* 1993年上海市高校优秀青年教师,上海市科技翻译学会第四届学术论文一等奖
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镇西国小大礼堂筹建于1932年,1935年6月落成,横梁纪录日本设计师名字与年代。完工时,校友张茂村正逢小学一年级,之后他回校长担任校长时,在1971年将木构造、外墙改为加强砖造,屋架形式仍保有兴建之初的木屋架原件,其人字形屋架结构体仍保存完好。1982年因地板、门窗、舞台破损不堪,由校友设计整修。
镇西国小校舍重建时刻意保留此礼堂,原规画操场200公尺,迁就礼堂位置变成120公尺的扁圆形跑道。2005年末,刘铨芝担任云林县政府文化局长就积极抢救古迹、历史建筑,上任两个多月便将镇西国小大礼堂等在2006年初公告为历史建筑。次年,八旬的旅日校友林义久回到母校,在大礼堂前忆起大礼堂落成、举行毕业典礼等回忆,感触良多,离开台湾时,委托友人捐赠十万元图书礼卷。
镇西国小知名校友之一是林怀民,为第五十六届毕业生。礼堂修复前因建筑老旧引起家长担忧,有长达十年未在此举办毕业典礼。
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阿凡达太空梭(अवतार )(Avatar "Aerobic Vehicle for Transatmospheric Hypersonic Aerospace TrAnspoRtation")是印度的太空梭计划,预定2025年实现,2001年前就由印度国防研究开发组织设计概念,一个总部设在海德拉巴的CIM科技公司也参加了这个计划。原订计划中是一种全机体重复使用的太空载具,然而技术难点无法突破,现公布的模型比较类似美国和苏联太空梭的小型版,机体位于火箭前端进入太空后抛弃火箭。
原始概念是,阿凡达像普通飞机一样从机场上水准起飞其机身极长,类似将助推火箭纳入机身,但是较传统火箭尺寸还是小上许多,用涡轮风扇、冲压发动机和超音速燃料发动机的组合,达到10公里的巡航高度;然后在此高度上启动火箭发动机推入太空。在太空中完成任务后,离开轨道重新进入大气层,利用自身动力在普通机场上著陆。一架阿凡达能重复使用100次。其机身内建火箭能成功产生足推力的秘密在于火箭发动机所需要的21吨液氧将在最初1个小时大气层巡航过程中从大气中吸收并制造出来。在大气层中飞行时会吸进空气,然后把氧气分离出来并液化储存,由于前段飞行又是靠气动升力达到高空,所以不需要那么大的液态燃料槽。
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