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程纯枢，男，原籍安徽徽州歙县岑山渡，生于浙江金华，中国气象学家，中国科学院院士。
程纯枢于1936年毕业于清华大学地理系。此后曾先后在上海欧亚航空公司、中央研究院气象研究所、西安测候所、重庆中央气象局等地工作。1945年前往美国，在芝加哥大学、美国气象局水文气象处实习。次年返国，历任南京中央气象局处长、上海气象台台长。
中华人民共和国成立后，出任华东军区气象处副处长。1954年起任职于中央气象局气象台、气象研究所、观象台，曾任副所长、副台长、总工程师。1965年起任国家气象局总工程师、副局长。1980年当选中国科学院地学部学部委员（院士）。
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* 2001年，校方对人文大楼进行竞图。
* 2002年11月12日，人文大楼新建工程开始动工。
* 2004年11月，东海人文大楼获首届「远东杰出校园特别奖」佳作奖。
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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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