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反粒子是相对于正常粒子而言的，它们的质量、寿命、自旋都与正常粒子相同，但是所有的内部相加性量子数（比如电荷、重子数、奇异数等）都与正常粒子大小相同、符号相反。有一些粒子的所有内部相加性量子数都为0，这样的粒子叫做纯中性粒子，反粒子就是它本身，比如光子、π0介子等。
反粒子的概念首先是1928年由英国物理学家狄拉克在他的空穴理论中提出的。1932年在宇宙射线中发现了正电子，证实了狄拉克的预言。1956年美国物理学家欧文·张伯伦（Owen Chamberlain）在劳伦斯-伯克利国家实验室发现了反质子。进一步的研究发现，狄拉克的空穴理论对玻色子不适用，因而不能解释所有的粒子和反粒子。根据量子场论，粒子被看作是场的激发态，而反粒子就是这种激发态对应的复共轭激发态。
如果反粒子按照通常粒子那样结合起来就形成了反原子。由反原子构成的物质就是反物质。
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芳村大道位于中国广州市荔湾区芳村，连接珠江大桥、珠江隧道、鹤洞大桥等主要出入口，是一条呈西北至东南走向的主干道，大致与珠江平行。全路分西、中、东、南4段。西北端起自滘口，与广佛公路连接，至塞坝涌为芳村大道西；往东南至下市涌为芳村大道中；微向南折至鹤洞路为芳村大道东；往南至环翠北路接东沙大道止为芳村大道南。全长9千米，宽48米，双向8车道，中间有4米宽绿化隔离带。
1954年，开始动工建设，初期仅为花地河畔至白鹤洞码头的泥沙路（即今之山村桥以东的芳村大道之雏形），1962年山村桥建成后始连成一体。1972年，扩建冲口地段的芳村大道并改建为柏油路面。1987年2月起，分期逐段进行扩宽整治。1998年至2001年期间，再次大规模扩宽整治，将原路宽仅24米双向4车道扩宽至路宽48米双向8车道并增设绿化隔离带。
2008年，芳村大道城市快捷道路工程开始动工，效仿东风路取消所有红绿灯（但到现今仍未落实），将拆除现在的花地大道立交，建设新花地立交，并新建花蕾路立交以连接在建的洲头咀隧道。
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同治五年（1866年），充作福建船政局副监督。
同治七年（1868年），监督兴建马尾设船厂有功，获赏花翎。
同治九年（1870年），隶左宗棠麾下，调赴甘肃平定回变。
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