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与喷锡板（HASL）或其他传统、便宜的表面镀层工艺相比，化学镍金有很多优点。化学镍金镀层十分平坦，便于大尺寸球栅阵列封装（BGA）焊接。除此以外，出色的抗氧化性和未处理接触面可用性十分适用于薄膜开关和接触点。
早期的化学镍金工序可靠性不高，镀层可能与铜板分离，造成元件脱落，也不会如喷锡那么容易湿润，湿润也不均匀。此外，在电化学处理过程中，可能会产生镍磷合金中空区域。更具体地说，防焊油墨中的硫化物进入电镀槽，大大减少焊接的可靠性。为了解决这个问题，现代的镍金工艺先在铜表面置换钯，再镀上的镍磷合金，最后再在表面镀上一层金。
ENEPIG十分昂贵，但其特性和性能最佳。该工艺与其他常见的处理方法相比，需要更多的步骤。
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陈伟C，上海人，是已退役的中国职业足球运动员，曾效力于上海队、上海申花、上海豫园队，曾入选中国国奥队和国家队。
陈伟身材矮小，但是技术能力比较出色，是九十年代初期上海队、申花队主罚定位球的主要人选之一，还曾经担任过场上队长，是上海球员身体素质一般但是凭借意识“灵气”踢球的典型代表。职业联赛开始后，他是上海申花的中场主力之一，不过之后患上盲肠炎，结果痊愈后逐渐失去上场机会。1996年初转投甲B上海豫园，不过渐渐伤病愈加频繁，最终于1999年退役。
2008年初，曾有传闻报道陈伟在美国抓捕罪犯立功，不过后来被证实为同名同姓的其他人，陈伟本人一直在上海，退役后曾尝试开餐馆。
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珠江隧道（Pearl River Tunnel）位于中国广东省广州市荔湾区，是广州市第一条穿越珠江的隧道，也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道。简称珠隧。
珠江隧道于1990年10月14日动工，1993年12月28日建成通车，全长1238.5米，河中段全长475米，呈南北走向，隧道北端出入口位于荔湾区黄沙，连接内环路、六二三路，南端出入口位于上芳村，连接花地大道。珠江隧道共有三条管道，西侧双管道为汽车行驶管道；东侧一管道为地铁一号线的专用双向行驶管道，当时打算在地铁建设前暂用作自行车隧用，但隧道建成之时一号线随即开始建设，并于1997年6月28日正式投入使用。南端出入口设有收费广场，由于广州市已实行汽车年票制度，本市的汽车并不须票停车缴费，因此收费广场基本已被闲置。
珠江隧道通车后，芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥，甚至取代珠江大桥成为通往佛山、南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山市、南海区等地的主要交通干道，每天都有许多车辆使用，车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆，远远超出了珠江隧道的设计通行能力，导致该隧道每天的交通极为繁忙，政府曾研究修建新隧道连接中山路和康王路以缓解交通压力，之后研究兴建如意坊大桥等芳村来往海珠和荔湾的桥隧，以纾缓珠江隧道的交通压力。2015年1月，洲头咀隧道通车，有望缓解珠江隧道的压力。
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