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更新于 2026-10-07

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这个名字来自于英文“加速”(acceleration)及“卓越”(excellence)两字的糅合。Acela Express推出后,美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional,但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来,以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰,于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上,Acela Regional则改名为Northeast Regional(东北区域号)。2019年9月去掉“Express”,仅保留Acela名称。

自日本新干线开通以来,高速铁路的概念在各国引起震动。作为传统铁路大国的美国也不甘落后。1965年高速地面运输法案通过后,美国政府开始论证建设高速铁路的事宜,其中之一就是资助当时的宾夕法尼亚铁路在东北走廊线开通了城际快车(Metroliner)。1980年代,美国联邦铁道管理局开始规划美国高速铁路,1991年,根据“多模式地面交通增效法案”,铁道管理局规划了5条未来高速铁路线路,并与次年对公众公开,并向国会申请资金用于进一步建设。

作为美国全国城际铁路客运的唯一承运商,美国国铁同时开始求购新型车辆设备用于高速铁路。1992年10月至次年一月,一组瑞典铁路的X2000型电车组在东北走廊进行测试,并与1993年进行了7个月的载客试运营。为抢占市场,西门子将一列ICE-1运至美国,于1993年7月3日在东北走廊线上展示运行。通过两次试验,美国国铁初步掌握了高速铁路的运行,并根据自身特点提出了进一步的要求。

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锡兰发柄花(学名:Trichopus zeylanicus),又名锡兰毛柄花,其种加词“zeylanicus”意为“锡兰(现为斯里兰卡)的”。是生长在印度喀拉拉邦Agastya Koodam山脉的一种植物。数百年来,喀拉拉邦南部的甘尼部落一直在利用这种罕见的植物,其药用价值很高。

锡兰发柄花的药物效用是偶然发现的。1987年12月,某科学考察队在西高止山脉的Agasthiar山考察中发现。印度的热带植物园及研究所曾向当地一家制药公司发放许可证,允许其生产并销售锡兰发柄花的衍生产品。

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王壹,中国CG影视动画导演。出生于山西省左云县,2006年于中原工学院广播影视学院毕业。

* 2004年冬天,王壹导演了他人生中第一部动画短片《这个秋天我没有收获》,这部影片也给后来王壹在从业路上的个人风格起到了指引性作用。

* 他一直比较关注小景别、小生活中的点点滴滴,发现其中的爱与恨,并演义出生活在角落中的人们,在面对人生时的态度和面孔。

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