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更新于 2026-10-06

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马尔库斯·维特鲁威·波利奥(Marcus Vitruvius Pollio,约公元前25年)是古罗马的作家、建筑师和工程师,他的创作时期在公元前1世纪,他的生平不详,连他的名字马尔库斯和姓波利奥也只是由伐温提努斯(Cetius Faventinus)提到过,他的生平年代主要是根据他的作品确定的。

他出生时是罗马的自由民,可能是出生于坎帕尼亚,他曾经在凯撒的军队中服过役,在西班牙和高卢驻军,他可能是军中的工程师,制作攻城的机械。他后期由罗马帝国皇帝奥古斯都直接授予养老金,他生前可能并不太出名。

他写了一部《建筑十书》,并献给奥古斯都,这是一部用拉丁文写的关于建筑的论著,是目前西方古代唯一一部建筑著作,我们只是从他这部著作中才知道他是一位建筑师,当时罗马帝国在不列颠岛的总督曾经提到他为连接管道设计了管径标准。唯一他自己说的由他建造的建筑是法诺镇的会堂,但现在已无丝毫痕迹存留。

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吊钹(Suspended Cymbal)是常用的敲击乐器,由于声音透过钹片本身的震动所发声,因此归纳为体鸣乐器的一种。它和踫钹的构造基本上是相同,只是吊钹借助鼓槌敲打,钹片震动附近的空气粒子而产生声音,因此只需使用一片便可以。不过现代不论是演奏流行音乐,还是古典音乐,都很多机会用上超过一片吊钹。

在古典音乐中,自古典时期后段至浪漫乐派初期,作曲家已经应用踫钹和吊钹,并以文字或图示来区分踫钹和吊钹,较常用的方法是以「o」和「+」来区分踫钹和吊钹,也有用上「tr」和碎音线来表示吊钹滚奏。由于早期并没有特别发明支撑架去挂起吊钹,敲击乐手往往都只是利用其中一片踫钹,一手持钹片并将其下垂,另一手持鼓槌击打;后来懂得运用金属支撑架,将吊钹挂起(如右图),令演奏时较方便;随著爵士鼓的流行,现时则有专门的吊钹钹片和支撑架。

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阿尔察赫宣布机场将于2011年开幕后,State Civil Aviation Agency (Azerbaijan)局长Arif Mammadov警告根据亚塞拜然航空法律,从叶里温飞往斯捷潘纳克特的航班未经授权,可能被其击落。阿尔察赫总统办公室官员David Babayan则回应若亚塞拜然尝试击落班机,阿尔察赫武装部队将作出适当反应。亚美尼亚总统谢尔日·萨尔基相谴责亚塞拜然击落航班的威胁,称其为胡扯,并表示机场开幕后他将搭上首班班机飞往斯捷潘纳克特。亚塞拜然回应指萨奇席恩的言论为挑衅,但外交部发言人随后表示亚塞拜然不会对民用航空设施使用武力。美国助理国务卿Philip Gordon、驻亚塞拜然大使Matthew Bryza与驻亚美尼亚大使玛丽·约瓦诺维奇均指亚塞拜然的威胁「令人无法接受」,并呼吁机场开幕前应解决安全方面的顾虑。

2011年4月14日,欧洲理事会议员大会324名议员中的23位发表声明谴责亚美尼亚在亚塞拜然领土上进行机场工程。2012年11月,美国驻亚塞拜然大使Richard Morningstar表示他认为斯捷潘纳克特机场恢复运作对亚美尼亚和亚塞拜然的和平进程没有帮助。土耳其外交部长艾哈迈德·达武特奥卢将亚美尼亚试图重开机场的行为视为挑衅,并呼吁亚美尼亚停止挑衅。土耳其政府还表示若亚美尼亚执意重开机场,将禁止亚美尼亚使用该国领空。古阿姆民主和经济发展组织(GUAM)秘书长Valeriy Chechelashvili表示机场位于亚塞拜然领土,不应在未经亚塞拜然允许的情况下运作。

斯捷潘纳克特机场本预期会有航班往返亚美尼亚首都叶里温,由阿尔察赫国营的Artsakh Air执飞,该航空于2011年1月成立,总部即位于斯捷潘纳克特机场,但从未开始营运。

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