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泉街车站（Spring Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿小意大利和苏豪区的拉法叶街及泉街，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
泉街是曼哈顿第一条地铁线28个原初车站之一，于1904年10月27日启用。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。
泉街是典型的慢车地铁站设计，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。
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维堡省（Вы́боргская губе́рния、Viborgs län/Wiborgs län、Viipurin lääni，常简称Vpl）是芬兰历史上的一个省，位于芬兰东南部。现大部份属俄罗斯，小部分为南芬兰省的一部分。首府维堡。
1634年瑞典设省，称维堡-萨翁林纳省。1721年大北方战争后和1743年分两次被割让予俄罗斯帝国，1744年设维堡省，1802年至1812年改称芬兰省。1812年1月4日成为芬兰大公国的一个省。1917年跟随芬兰独立。冬季战争后，大部分土地（面积22,973 km²，占全省面积71.5%）被割让予苏联。1941年芬兰重新占领，但1944年再次失去，被编入列宁格勒州和卡累利阿共和国。余下的部份在1945年被编入屈米省，并随之在1997年并入南芬兰省。
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威尼斯和约是1177年教宗亚历山大三世及其意大利北部盟友伦巴第同盟与神圣罗马帝国腓特烈一世所缔结的和约，腓特烈一世承认教宗对教皇国的统治权，作为交换，亚历山大承认皇帝对帝国教会的控制权。和约签订于莱尼亚诺战役神圣罗马帝国战败之后。
腓特烈一世承认亚历山大为合法教宗，也就否认了先前自己拥立的对立教宗帕斯卡尔三世，也就不能承认帕斯卡尔三世主持的皇后加冕礼合法，这导致他的妻子贝亚特丽丝皇后失去皇后称号。和约还规定，如果腓特烈一世驾崩，神圣罗马帝国由幼主继位，则作为摄政太后实际掌权的贝亚特丽丝仍然要遵守和约（事实上贝亚特丽丝比腓特烈一世先去世）。
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