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在最初想法的二十年后，2007年全海公司宣布建立彼得·舍尔特号，一个全新的双平台安装与拆卸一体的铺管船。 船体以海洋先驱Pieter Schelte（全海公司的所有者和创始人Edward Heerema的父亲）命名，并为船体设计了一个举重系统，可用于向平台上部举起48,000吨的物体，还在其船尾提升系统用于举起25,000吨的钢材。该设计也包括铺管设备，可处理水深超过4000米（13,100英尺）直径为6 - 68英寸的管道。
在2007至2008年之间，全海公司预订了一些机械设备，包括发电机和推进器，以及可用于升降钢材的高级系统。 然而，由于受到全球金融危机的影响，造船合同与资金获取稍微受到一些限制，进度被有所推迟。芬兰工程公司于2009年再次开展这一复杂工程。而全海公司于2010年6月才与韩国大宇造船海洋有限公司正式签署施工合同。
在建造中段，全海公司决定为增加平台之间的间隙将船边界距离扩大6.75米。整体宽度由117米增加到124米，缝隙宽度由52米提高到59米。船只于2014年11月离开大宇造船厂抵达位于鹿特丹的马斯夫拉克特2号港，于2015年1月8日正式完成调试。2016年8月6日，船体离开鹿特丹。
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秦二世皇帝元年（前209年），刘邦反秦称沛公，雍齿随从，但雍齿素轻刘邦。翌年，在刘邦最困难的时候，雍齿献出了丰邑投靠了魏国周巿，刘邦大怒，数攻丰邑而不下，只好到薛（今山东滕州）投奔项梁，刘邦因此对雍齿非常痛恨。后雍齿属赵，再降刘邦。
高祖六年（前201年），汉高祖刘邦恩赏功臣封为列侯。但听说有人不服，天天发牢骚，刘邦问计于张良，张良说「陛下最恨谁就先赏谁，这样众臣就不会担心自己没封赏了。」刘邦于是封雍齿为什方侯，食邑二千五百户。
汉惠帝三年（前192年），雍齿去世，谥号肃侯。
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杨补（1657年），字无补，一字曰补，号古农，明末清初临江（今江西清江）人。
父杨润徙吴，遂为吴人。其父素知医，而且希望杨补以医术为生，但被其排斥。好作画，与杨文骢同为周亮工的门生。寓居长洲（今江苏吴县），终身布衣。明亡后隐居邓尉山。徐汧为阮大铖所构陷，幸得杨补多方奔走，始免于祸。晚年郁郁。顺治十四年（1657年）卒，年六十。有《怀古堂诗集》、《书船室随笔》四卷。传世作品有《吴山十景图》。有子杨照。
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