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2014年12月11日，神奇工场公司成立，对外标注为“一家全新互联网模式的智能终端和服务业务公司”，法定代表人为陈旭东，注资1000万元。次年6月，常程出任神奇工场CEO。2015年8月，ZUK推出首款智能手机Z1，此后ZUK与黄渤、金秀贤等明星签约推广，并在2016年4月推出了Z2 Pro，继续积累粉丝。

2016年4月，联想集团宣布「Moto」及「ZUK」回归旗下品牌，并宣布合并旗下手机于中国的网上销售等渠道。

2017年4月27日，相关人士透露称，ZUK将正式结束运营，不会继续推出新品，相关团队则被合并到Moto。届时联想将只专注Moto品牌智能手机的运作，实现品牌整合。7月下旬，ZUK网站正式关闭，所有登陆ZUK网站的用户将跳转至Moto中国官方网站，此前ZUK的官方论坛也已经关闭，直接跳转到联想社区。而ZUK手机采用的ZUI系统得到了保留，未来也将成为Moto手机中国版本的系统。

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纳夫塔鳄属（学名：Niaftasuchus）是种已灭绝合弓纲动物，是兽孔目巴莫鳄亚目的一属，化石被发现于俄罗斯西北部阿尔汉格尔斯克州的梅津河流域。化石是一个头颅骨，缺少下颌。头颅骨的长度为9公分，生前身长被估计约为50公分。

在1990年，苏联古生物学家Ivankhenko将化石进行叙述、命名，模式种是Niaftasuchus zekkeli，属名是以化石发现地为名；他同时建立纳夫塔鳄科（Niaftasuchidae）已包含此属。

纳夫塔鳄被命名时，根据齿列特征，而被归类于貘头兽下目。之后，根据大型眼窝、牦骨愈合等特征，纳夫塔鳄被归类于巴莫鳄亚目。

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关越自动车道是由东京都市圈向郊区延伸的高速公路中唯一一个没有与首都高速公路直接连接的，从练马IC通往市中心、中央高速公路和东名高速公路的最短路线是交通量很大的普通公路，在附近的谷原十字路口周围的住宅道路有大量通过车流汇入，因此作为关越道的终点的练马交流道经常发生拥堵。 2006年修订外环高速公路首都段的城市规划时，练马区提交了一份意见，要求紧急进行研究和调查，以实现高速练马线的建设来缓解拥堵。

本线的最初规划是从首都高速5号池袋线江户川桥附近为起点，跨越神田川上方经由东京都道8号千代田练马田无线穿过首都高速中央环状线，最后到达练马交流道和关越道相接。然而因为这一设计会加重5号线的拥堵，因此计划中的起点最后被改为5号线的早稲田出口。随后设计又经过一系列的复杂的变更，最后改为与中央环状线连接，从中央环状线的西侧出发到关越道。现在的山手隧道原计划设有连接练马线的交流道，但但因为一系列原因，最终没有建成，若要实现这一计划，整个隧道必须要进行大规模改造。

在2006年9月由国土交通省制定的首都圈整备计划（2006年）中，高速练马线被定为促进调查的路线。但是至今为止城市规划相关手续并未进行，因此至今开工时间未定。

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