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亚里斯多德主义（Aristotelianism），又称亚里斯多德学派，受亚里斯多德著作启发而成立的哲学传统。最早由逍遥学派，以及新柏拉图主义学者对于亚里斯多德著作的注解而成立。在古典时期，柏拉图主义与亚里斯多德主义为欧洲哲学的两大主流。在欧洲中世纪时，亚里斯多德的著作被译为阿拉伯文，亚里斯多德主义因而传入伊斯兰世界，成为早斯伊斯兰哲学的重要部份。在12世纪之后，亚里斯多德的著作由阿拉伯文译为拉丁文，亚里斯多德主义重新传回欧洲，对经院哲学产生重大影响。

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魏节闵帝元恭时期，元贵平以本官代理青州刺史。普泰元年（531年）二月，镇远将军崔祖螭和张僧皓率领青州七郡的部众反叛北魏，包围青州的东阳城，贼寇十分强盛，围困逼迫东阳城一百多天。元贵平想要崔光伯出城慰劳，崔光伯的孪生哥哥崔光韶说：“城民骄纵，由来已久，人人忿恨，怨气很盛。古人说：‘众怒如同水火’，由此看来，今天是不可以用劝慰制止叛乱的。”元贵平强迫崔光伯出城，崔光韶说：“刺史受委任管辖一方，总管万里，但是治理的大事不与国士商议，与你共腹心的都是奉迎小人。既不能绥抚遏制以杜绝事变在萌芽中，又不能安坐观察，等待敌人气焰衰搓。逼迫我弟弟做没有意义的事，如果他单骑独往，可能被拘留，如果以兵众临敌，势必引起相互敌对，可以预料无济于事。”元贵平逼迫不已，崔光伯不得已出城，被流箭射死。元贵平率领城中百姓固守，又命令将士打开城门交战。救援大军赶到，于是擒获了崔祖螭等人，将他斩首。元贵平返回京城，担任车骑将军，加散骑常侍，升任左卫将军、宗师，又在太昌元年七月丙辰（532年9月9日）升任车骑大将军、左光禄大夫、仪同三司。

元贵平为人阴险刻薄，为魏孝武帝元修所信任，外任青州刺史，又加骠骑大将军、开府仪同三司。魏孝武帝与丞相高欢有矛盾后，元贵平与齐州刺史侯渊、兖州刺史樊子鹄暗中秘密通信往来，互相串联勾结，观察时世的变化。魏孝武帝西入关中后，东魏朝廷任命侯渊代理青州刺史，元贵平自以为是斛斯椿的党羽，也不卸任交接。侯渊进兵袭击高阳郡，攻克之后将部曲和家小安置在城中。元贵平派遣自己的世子率兵攻打高阳城，侯渊亲自率领骑兵趁夜赶到青州，见到城中百姓送粮的队伍首尾相接，侯渊欺骗送粮的人说：“行台军队已至，杀戮殆尽，我是东莱王世子的下人，如今已经逃跑回城，你们还去干什么？”大家都相信了侯渊的话，就丢下粮食跑了。天明后，侯渊又对路上行人说：“行台军队昨晚已经到了高阳，我是前锋，今天刚到这里，不知侯渊大人在哪里？”城中百姓惊恐万分，就抓住元贵平出城投降。侯渊知道自己反复两端，心中很不安，于永熙三年冬十月戊辰（534年11月10日）将元贵平斩首，把他的首级送到京城。

魏孝武帝元修前往元贵平私人住宅时见到了元贵平的女婿陆腾，与他谈话，感到很高兴，对元贵平说：“阿翁真是得到了好女婿。”

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1926年中，李维获得美国舰队总司令查尔斯·休斯同意，将战斗舰队所有飞机聚集到圣地牙哥的北岛航空站作夏季特训，轮调其他小队到兰利号作海上训练，并继续向舰上飞行员（包括时任兰利号航空军官马克·密兹契及小队指挥官杰拉德·波根）软硬兼施。此等措施以及同年10月海军少校法兰·威纳（Frank D. Wagner）开发的改良俯冲轰炸技术，再加上1926年至1928年各次大小演习，构筑了美国全甲板攻击的战术雏形；至于莫斐德则全力负责航空兵的行政事务，为李维的航空部队争取来之不易的经费、维修零件、人员替补以及展现战术的机会。两人在职务上虽难免有所冲突，却能一直保持友好互助关系，令美国海军航空兵在内在外均能迈步发展。这使两人最终同被誉为「美国海军航空之父」。1927年李维曾短暂离职，随同美国海军高层参与日内瓦裁军会议，并在会议期间获擢升为少将，成为第二位投身航空兵的将官人物。1928年，李维随同兰利号参与第8号舰队解难演习，此时兰利号的载机量已提升至36架之多。

由于兰利号本身的性能有限，李维要等到列星顿号及萨拉托加号两艘舰队航空母舰于1928年底完成训练，才有机会向海军全面展示航空兵的潜力。1929年初第9号舰队解难演习举行，李维在获得战斗舰队总司令威廉·普瑞特支持及配合下，将萨拉托加号独立编成特遣舰队，然后在28分钟内派出70架飞机，偷袭并摧毁巴拿马运河水闸，使航空兵在海军声名大噪。自此以后，海军内部不再争辩航母是否必须，而是如何在华盛顿及即将举行的伦敦海军限制会议的框架下，将航母部队发展极致。李维的航空事业也在此到达顶峰。伦敦海军会议预备开展前，李维被调入海军事务委员会（General Board）协助处事，直到1930年中才重任战斗舰队的航空指挥官。不久普瑞特成为新任海军军令部长，推行海军架构改制。改制后李维身兼三职，包括第2航母战队指挥官（Commander, Carrier Division 2）、战斗部队航空指挥官（Commander, Aircraft, Battle Force）及美国舰队航空司令（Commander, Aircraft, U.S. Fleet），仍旧为少将职级。期间李维曾与属下恩斯特·金恩分别指挥航母，参与1931年的第11号舰队解难演习。演习后李维循例调回岸上，并被投闲置散，于马尔岛海军船厂等地工作。

李维的仕途最终随著小罗斯福在1933年就任美国总统而有转机。其时普瑞特即将离任军令部长，向罗斯福大力举荐李维，既可善用其才，亦可定下航空军官再作晋升之路。同年5月小罗斯福任命李维为战斗部队战列舰指挥官（Commander, Battleship, Battle Force）及美国舰队战列舰司令（Commander, Battleship, U.S. Fleet），在6月上任，使李维一跃而为中将。7月1日李维再晋升为战斗部队司令，身兼战斗部队三项要职。到1934年，在军令部长威廉·史坦利（William H. Standley）及航海署署长李海推荐下，李维升任为美国舰队总司令，官至上将。

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