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DD15型柴油机车出厂时均采用单向犁式除雪装置，除雪作业进行时只会向线路左侧排雪，除雪装置由主犁板、镶边板、侧翼板等部分组成，主犁板用于清除轨道上的积雪，可伸缩的镶边板用于刮除轨道之间的积雪，侧翼板则用于扩大除雪宽度。最初试制的两台原型车是利用压缩空气驱动各除雪板的开闭，除雪装置顶部装有一个大型风缸，1972年后主犁板改为采用液压控制方式。量产车则利用液压控制所有除雪板开闭，以改善控制机构的响应速度和作动力度。1968年，DD15 16、17号机车在新津工厂改装可用于单线铁路的V型犁式除雪装置。
由于除雪装置作业时除雪板会探出车辆限界之外，操纵人员必须具备高度熟练的技术始能保证及时收拢翼板，以免与沿线各种构造物冲撞和造成损坏。日本国铁为保证除雪车在以作业速度行驶时能及时闭合除雪装置，于1963年研制了一种变频式除雪系统自动控制装置，其原理是在构造物前140米和10米处分别设置两个的地面信号发送装置，除雪车距离构造物前140米接受信号之后自动关闭除雪板，至构造物前约10米处闭合完毕，通过构造物后又自动打开除雪板，这样既保证了行车安全又可以尽量减少未除雪路段长度。该系统于1964年率先装上DD15 3号机车，并在上越线小出至浦佐间进行了除雪试验。该系统效果良好且获得了较高评价，并从同年新造的DD15 42号机车开始装备，后来投产的DD53型除雪柴油机车亦采用了该控制装置。
* DD15 17号机车：静态保存于北海道三笠市的三笠铁道纪念馆。
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此剧由陈秀雯、翁家明和袁咏仪主演，由香港著名监制杨绍鸿制作。原定播映30集，但因为迁就亚视新春资讯专辑阖虎统请剪辑成25集。本剧于2009年12月21日起逢星期一至五晚上七时半播出，而袁咏仪及陈秀雯则有广东话原音。
此剧以桃花镇为背景，讲述抗日战争期间烽火连天，时局动荡，人人得以自危，乱世儿女为求自保只好将人性扭曲、挣扎求存。但一场又一场的战争致使连退守唯一的净土都失去时，对于情感执著的主角们为争取生存而孤注一掷，即使历尽了艰辛险境，仍然相信乱世终结定必再见「艳阳天」。
资料来源：CSM媒介研究(一个收视点代表63,600名观众)
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* 丹波竹田站：JR西日本福知山线沿线车站，过去曾使用过「竹田」作为站名。
* 丰后竹田站：JR九州丰肥本线沿线车站。
* 竹田站 (京畿道)：位于京畿道龙仁市水枝区竹田洞，是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的车站。
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