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海南豆蔻（学名：Amomum hainanense），一种分布于中国海南岛地区的多年生草本植物，属于姜科豆蔻属，被列为国家二级重点保护野生植物。
海南豆蔻植株高30-60厘米；根状茎直径约0.5厘米，呈红色；每丛具3-4个假茎，间隔3-6厘米；每个假茎具2-7片叶，直径1.5-2.5厘米，绿色，具条纹，被微柔毛。叶舌披针形，双裂，长0.8-1.5厘米，棕色，膜质，有时弯曲，其外表面具长柔毛，先端锐尖。叶柄长6-10厘米，具条纹，绿色，具长柔毛；叶片长圆形到椭圆形，20-35×8-13厘米，绿色，正面无毛，背面密被短柔毛，基部和先端渐狭，不等边具次脉突出，不均匀。花序生于基部附近，1-4个，通常每个假茎3个，两朵花同时开放；花序梗3-5厘米，红棕色，具条纹，短柔毛；鳞片0.6-2.0×0.4-0.7厘米，最初略带红色，随年龄变为深棕色，干燥时纸质，具外表面短柔毛，先端微缺，沿边缘具缘毛；苞片卵形，1.8-2.0×1.2-1.5厘米，最初略带红色，后变成深棕色，通常早腐烂，肉质，包着一朵花，短柔毛，先端渐尖；披针形小苞片，0.8-1.3×0.3-0.5厘米，红棕色，肉质（干燥时膜状），外表面具短柔毛，先端渐尖；花梗长0.6-0.9厘米，红棕色。花萼管状，3齿，长1.8-2.2厘米，红色，膜质，外表面具短柔毛，先端锐尖。花冠约1.8厘米，宽0.5-0.6厘米，白色，基部和先端有红点；花冠筒长1.8-2.2厘米，膜质，外表面具短柔毛；侧生花冠裂片约1.6×0.5厘米，膜质，无毛，先端兜状；中央花冠裂片1.7-1.8×0.6-0.7厘米，膜质，无毛，先端兜状；唇瓣爪状，2.8-3.1×2.5-2.7厘米，与花丝合生，三裂，白色，有一条黄色的中央条纹，边缘有红点线，辐射到边缘，膜质，基部和沿中心部分有短柔毛，圆形，先端浅裂；侧生退化雄蕊狭长三角形，长0.1-0.2厘米，白色，具腺毛。花丝扁平，长0.3-0.4厘米，白色，具腺毛；花药长圆形，0.6-0.7厘米，白色，具腺毛；花药顶截形，全缘，非常短，约0.1厘米，白色，膜状短柔毛，无毛。柱头漏斗状，具腺状三裂片；花柱线形，无毛；上面腺体二个，长圆形，长0.3厘米，浅褐色，无毛；子房0.3-0.4×0.5-0.6厘米，花梗长约0.6厘米，基部具6-8条纵脊，多毛；胚珠球状，每室约10个。果序花序梗3-4×0.5厘米，最初红色，随年龄变为棕色，无毛；蒴果卵球形，先端具宿存花萼，长约2.0-2.8厘米，宽1.0-1.8厘米，具6-8条纵向脊，最初红棕色，成熟时变黑，翅宽0.1-0.2厘米，边缘直，短柔毛。种子卵形，0.3-0.4×0.2-0.3厘米，黑色，具灰白色假种皮。
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海防足球俱乐部（Hải Phòng FC），越南北部海防市的一个足球俱乐部。该队现参加越南足球甲级联赛。俱乐部曾在1995年和2014年两次夺得越南国家杯冠军，在联赛也作为劲旅出现，在1992赛季、2002赛季和2016赛季三次获得联赛亚军，最近的一次即2016赛季仅因净胜球落后无缘夺冠。俱乐部拥有越南建立最早但也最为激进的球迷团体之一，常常在比赛中点燃红色焰火，为此也经常招致罚款。
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1941年（昭和16年），为了满足日本铁路货运量增大的需要，日立制作所、汽车制造、三菱电机、日本车辆制造等企业在EF10型电力机车的基础上，开发研制了加大功率的EF12型电力机车，小时功率由1350千瓦提高到1600千瓦。太平洋战争期间，为了满足军事运输的需求，对日本铁路的运输能力提出了更高要求。但由于战争形势日渐恶化，战时物资短缺的情况更为严重，并对传统电力机车的生产造成困难。因此，决定开发一种在EF12型电力机车基础上进行简略化的“战时型机车”，即EF13型电力机车。
EF13型电力机车贯彻了“战时设计”的设计理念。战前的日本国铁大型电力机车均采用标准化的箱形车体，车体长度涵盖主转向架上的所有动轮轮对，机车两端为架设在导轮转向架上的露天通过台区域。而EF13型电力机车为了尽可能节省钢材，采用了混合棚式和罩式车体特点的凸型结构车体，车体中部是一个长度较短的箱型车体，而车体前后各设有一个短罩形状的机械室，机车两端仍设有露天的通过台。为简化生产工序和提高生产速度，机车的外观设计采用最简单的直线基调风格，并去除了所有与机车功能无关的装饰设计，因而造就了这种特殊的外形。
这种结构为数不多的优势是改善了司机室的震动性能，由于司机室比较靠近车体中央，因此比设置在机车两端的司机室降低了横向摇动的幅度；但由于取消了司机室的暖气装置，乘务人员在冬季的工作条件也较为恶劣。除此之外，为了防范空袭对机车内人员造成伤害，司机室亦设有防弹设施，司机室两侧内壁装有厚度为13毫米的钢板，内壁和外板之间以砂填充。
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