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* 段正兴，大理景宗（1147年－1171年在位），大理国第18位皇帝。
* 朝鲜景宗，李昀（1720年－1724年在位），朝鲜王朝第20位国王。
* 同庆帝，庙号景宗，阮福昪（1885年－1889年在位），越南阮朝第9位皇帝。
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凯旋级核潜艇（Classe Le Triomphant）是法国海军现役的弹道导弹核潜艇，共有4艘，分别于1997、1999、2004及2010年服役。四艘核潜艇取代原有的六艘可畏级核潜艇，成为法国核慑力的一部份。
潜艇均由DCNS公司所制造。凯旋级核潜艇所产生的噪音只有可畏级核潜艇的1/1000，侦测其他潜艇的能力也较可畏级核潜艇锐利10倍。船体外层涂上了消声涂层，可吸收声呐发出的声波。新型螺旋桨可避免出现空穴现象。
因M5系列潜射弹道飞弹开发延误，前三艘凯旋级飞弹舱只能续用旧式的M45 (missile)，仅有21世纪开工的猛烈号在完工时配备了最新式的M51 (missile)。
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机车的运用领域至今没有发生太大的改变，但机车目前主要集中在Seddin (bei Potsdam)和曼海姆的车辆段。在经历了Bahnreform的第三阶段后，机车转配至当时的德铁货运、自2003年起改称雷力昂、即如今的德铁辛克铁路，其客运方面的服务实际上亦宣告终结。机车如今被运用于德国铁路的所有铁路网络中，并且可以牵引几乎任何类型的货运列车。它们优被先用作牵引矿石及化学品列车，也可用作牵引快速集装箱列车甚至在高速铁路中运行。
近年来，机车已经反复出现了转向架故障，这使得机车的最高限速不得不暂时降低至80公里/小时。此外，还有众多155型机车因为各种损害和为取得备件源而退役。作为德国铁路拥有的老式机车车辆，前者正计划对155型机车完全淘汰。然而自2006年夏季起，因受到运力不足的影响，Ausbesserungswerk Dessau再度对已停用的155型机车进行了年审续牌工作。首台（也是唯一幸存的）原型机——155 001号机车，是在2006年4月3日从雷力昂的库存中正式退役，目前保存于DB Museum Halle (Saale)，并可用作观光铁路运营。
机车有两副三轴转向架，其中的Radsatz由于鼻式悬浮传动方式而采用非对称布置，中间轮对未获得更好的曲线通过性能而可以横向偏移最多60毫米。每个轮轴分别由一台12极的单相直流串励电动机驱动，动力输送是通过设于圆柱齿轮传动器两侧、已通过验证的Kegelringfeder-Antrieb实现。在德国国营铁路时期的动态技术测试中表明，机车通过修改锥环传动可以达到160公里/小时的最高速度，然而这样的机车被视为毫无必要，因为德国国营铁路辖下根本没有可供运行速度超过120公里/小时的线路。两德统一后，新的运营商则更倾向于采用与用途相匹配的机型规划，新的开发规划也并不包含货运机车，因此这项修改只好作罢。
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