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1979年，德国联邦铁路为创造更大的运营收益，开始在城际列车类别中引入二等车厢。此外，城际列车的运行网络也被扩大，在主要线路上的发车间隔提升至每小时1班。而主要担当本务的德国联邦铁路103型电力机车原本是为高速运行而设的机车，在140-160km/h的限速中牵引重载列车会对其大马力发动机磨损严重。同时，111型机车已对转向架进行了优化，在性能方面仍有提升的空间。因此自1980年5月起，所有111型机车的最高限速由150km/h调整至160km/h，从而开始担当城际列车的牵引任务。随着区际列车投入铁路运输后，也有为数不少的111型机车投入这一类别的服务，主要运行于限速在160km/h一下的线路中。
在德国铁路改革的第三阶段后，111型机车全数配属至德铁区域运输，因此其运营范围越来越集中在区域铁路运输。大约从1998年开始，尤其是在区际列车的数量大幅缩减后，111型机车在长途运输中的运用已变得非常罕见，它们大多由长途客运机车所取代。在S-Bahn运营中，111型机车自1993年起开始被逐步替换为原东德的德国铁路143型电力机车，不过，最后的111型机车仍可在1997年6月发布的S-Bahn服务中出现。从2010年12月至2013年初期间，纽伦堡S-Bahn重新使用111型机车担当牵引任务，作为当时尚未批准运行的新造Bombardier Talent 2的临时替代品。111型机车牵引货运列车的运作除了在投入运营的第一年外，仅有个别情况发生在境外。近年来，他已完全不再担当货列牵引任务。
随着Doppelstockwagen从1990年代开始大量交付使用，111型机车时至今日仍在主要线路上牵引这类车厢担当现代化的铁路客运任务。但近年来，这一任务已更多的交由新造的德国铁路146型电力机车担当，同时在其它方面富余的德国铁路114型电力机车也会参与到这项工作中。111型机车则继续担当传统的单层推挽式车厢任务，持续不断的运用得益于其技术的通用性和最高限速的设定，这极大的延长了它的使用年限。
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全国农业展览馆于1959年落成，是中华人民共和国国庆十周年工程之一。该展览馆最初用于展示中国农业生产工具、农产品及农业发展成就。该展览馆1959年建成后，即举办了中华人民共和国1949年成立后的第一个全国性大型展览——“建国十周年全国农业成就展览”。
自1980年代起，该展览馆逐步走向市场，开始举办各类展览。该馆1980年代举办的全国服装展览，1990年代举办的汽车自选市场皆大受欢迎。
全国农业展览馆老馆占地面积52公顷，建筑总面积共25000平方米，由十座带有中国传统建筑风格的展览馆组成，由建筑师严星华设计。全国农业展览馆新馆于2004年11月8日奠基，2005年5月投入使用。
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刘果楠（Conan Liu，6月3日）中国青少年魔术师、童星，曾先后考入中国传媒大学(Communication University of China)、美国电影学会(American Film Institute)并攻读艺术硕士学位。
8岁迷上魔术，自学掌握了千种魔术技巧。2009年，13岁的他参加湖南卫视《金牌魔术团》，被世界魔术冠军刘谦盛赞为“第二个刘谦”；之后受邀至中国中央电视台及各电视节目表演；2012年、2016年分别登央视六·一儿童节、五·四青年节大型晚会。
2015年7月赴美参加第19届世界表演艺术锦标赛（The World Championship of Performing Arts）获得魔术杂技类金牌；2017年8月，受邀马来西亚国庆晚会表演；2018年1月，受邀联合国华人春节晚会表演并获颁"年度华人魔术师"奖。
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