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敦煌站距离敦煌市区4.5公里，位于既有国道和北侧敦煌铁路线路之间的下凹地，南面正对通往莫高窟的公路，为中国铁路兰州局集团有限公司管辖的车站。

车站整体建筑十字对称，以“汉唐流韵”作为建筑造型立意，采用了敦煌石窟、汉唐壁画中的城楼和城垣的斜墙、大屋顶建筑元素，对应于敦煌及莫高窟“兴于汉魏、盛于隋唐”的历史及文化特征。车站建筑面积10865平方米，设有2个站台、8条到发线，接发旅客能力8000人。目前日均办理旅客列车6列。

目前敦煌站的旅客列车全数为始发终到车，目的地分布如下：

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2005年底，中共沈阳市委、沈阳市人民政府决定将“四塔”移交给宗教界管理。四塔中，北塔法轮寺于2003年经辽宁省宗教局批准恢复为对外开放的藏传佛教活动场所；其余三塔及寺则一直由市、区文物部门或城管部门管理。

1985年3月15日，“南塔”公布为沈阳市文物保护单位。2003年3月20日，辽宁省人民政府公布南塔为辽宁省文物保护单位，属于“沈阳东、南、北塔（含法轮寺）”，并在南塔前立有写着“沈阳南塔”的文物保护单位牌。

如今，护国广慈寺仅存南塔及塔院。塔院四周有围墙围绕南塔，塔院门口悬挂着“护国广慈寺”的匾额。塔院院门内便是南塔。

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* 西斐济语链： Namosi-Naitasiri-Serua ，西斐济语

* 东斐济语链：斐济语（标准斐济语），Gone Dau ， Lauan和Lomaiviti

西斐济语与罗图曼语之间的联系更为紧密，东斐济语与波利尼西亚语之间的联系更为紧密，但后来的接触导致它们重新融合。罗图曼语受到波利尼西亚语言的影响。

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