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青宜高速动车组列车是中国铁路运行于山东省青岛市青岛站及湖北省宜昌市宜昌东站的高速动车组列车，现每天开行1对列车，途经山东省、江苏省、安徽省、河南省、湖北省五省，列车客运乘务由济南局集团青岛客运段担当。其中青岛站至宜昌东站运行10小时38分，使用车次为G1998/1995次；宜昌东站至青岛站运行10小时22分，使用车次为G1996/1997次。
2021年6月25日，全国范围内开始新一轮的调图，由于宁蓉铁路宜昌东至凉雾段被纳入汛期重点管控路段并改用LKJ信号列控，致使该路段无法运行高速动车组列车，原青岛~重庆北G318/315、G316/317次列车调整至宜昌东站始发终到。
2022年6月20日，G1998/1995、G1996/1997次列车调整至宜昌东站始发终到，G318/315、G316/317次列车调整至成都东站始发终到。
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海拉奈堡 (قصر خرّانة)是最著名的沙漠城堡之一，位于现约旦东部，距安曼60公里，靠近沙特阿拉伯边境。它被确认为建于8世纪之前，是该地区最早的伊斯兰建筑之一。
建造目的至今未明。城堡是一个错误的用法，因为建筑内部没有体现任何军事用途，墙上的缝隙并不为射箭设计。这个建筑可能是一个客栈或者旅行者休息的地方，但是周边并没有水源，也不位于任何主要贸易路线上。
不管最初的用途是什么，至今保存完好。由于靠近一条主要的高速公路，并且距安曼不远，它成为游客最多的沙漠城堡之一。
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歼-13是中华人民共和国在1980年代规划研制的一型战斗机。1971年年底，国防科学技术工业委员会六院指示三机部601所酝酿研制类似于F-16的带边条翼正常式布局高机动歼击机方案作为歼-6的后继空战歼击机。但是由于一些原因，最终导致了研发中止。
经过下部队调研、气动布局选型、工艺调研准备，歼-13的战术技术要求于1975年底正式拟定，1976年4月24日，国家常规装备发展领导小组正式行文批复。突出中低空（高度200 12000米）和中速（马赫数0.7-1.5）的机动格斗能力，同时还要兼顾高速性能，最大速度要求达到马赫数1.8～2.0。歼-13的主翼采用了边条机翼形式，上单翼、主翼下反，增加了飞机的轴向不稳定性，前缘机动襟翼。
1976年底，中央军委常规装备发展领导小组正式批准采用一台涡扇-6加力风扇发动。不久后曾经考虑换英国劳斯莱斯公司的斯贝发动机，1979年则开始论证采用涡喷-15发动机，并于1980年5月获得批准。
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