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一直以来，安徽没有始发列车去往西部地区，往往需要依赖过路列车，可是由于列车票额有限，使安徽去往陕西地区一票难求。2009年1月10日，上海铁路局增开安庆至西安的K706/707、K708/705次临时图定列车一对，经合九、宁西线运行，缓解安徽与陕西之间运力不足的状况。同年4月1日，配合中国铁路调整列车运行图，K706/707、K708/705次列车正式升级为图定快速列车。2017年9月23日起，K706/707、K708/705次列车淡季停运，其后于同年12月28日正式取消运行图。

K706/707、K708/705次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段的中国铁路25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、空调发电车1辆、硬卧车6辆。车底同时与安庆至合肥的K8587/8588次列车共同套用，具体执行为：合肥开K8587次至安庆→安庆开K708/705次至西安→西安开K706/707次至安庆→安庆开K8588次至合肥。

K706/707、K708/705次列车由西安铁路局使用西安机务段的和谐3D型电力机车担当西安至合肥间机车交路，由西安机务段、武汉铁路局江岸机务段和上海铁路局合肥机务段跨局轮乘，机车乘务员在南阳西和信阳更替；合肥至安庆间由上海铁路局合肥机务段东风4D型柴油机车担当，由合肥机务段乘务员值乘。

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《元经》，旧本题隋王通撰。共十卷，是仿《春秋》体例而作的编年体史书。

隋朝学者王通模拟儒家经典《六经》，撰成《续六经》，其中续《春秋》之书即是《元经》。但清代以来学者多考证此书为后人伪作。

《元经》前九卷始于西晋太熙元年，终于隋开皇九年，旧说是王通原书。第十卷记事始于隋开皇十年，迄于唐武德元年，旧说薛收续撰。解经之传文题薛收传。《元经》记事简要，史料价值有限，然而著者寓《春秋》笔法于其中，并藉史事阐说微言大义，这使此书具有极其重要的思想史价值。

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风扇艇（Fanboat、Airboat），或称风扇船、风扇舟，是一种由引擎驱动螺旋桨来推进的平底船，它的引擎和螺旋桨被封闭在一个金属笼里，避免对船只、野生动物或乘客造成伤害。螺旋桨向后产生一道气流来推进船只，以位于风扇后方的方向舵来控制方向，常被用于沼泽和潜滩等水下螺旋桨不适应的地方。

第一艘风扇艇称作丑小鸭（Ugly Duckling），由亚历山大·格拉汉姆·贝尔博士所领导的团队于1905年制造于加拿大的新苏格夏。它被用来测试各种引擎与螺旋桨的配置。

风扇艇在2015年第一人称射击游戏《战地：硬仗》（Battlefield: Hardline）中搭配M134（乘员武器）并且以水陆两用载具之姿出现，用途类似于《战地风云4：海军风暴》中的两栖气垫船。

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