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弗州草莓（学名：Fragaria virginiana）为蔷薇科草莓属的一种，是常见杂交种草莓（F. × ananassa）的两个亲本之一。它的自然种植区仅限北美的美国（包括阿拉斯加）以及加拿大。除此之外，英国也早在20世纪初便从美国引进了一种很受欢迎的变种"小红果"（Little Scarlet）。
* 弗州草莓glauca亚种（学名为F. ovalis）
所有草莓基因都由一套或几套的7条单倍染色体组成. 作为八倍体的弗州草莓有八套单倍染色体, 共56条. 这八套染色体配成四组二象互异的染色体组, 组间基因没有配对.
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283系乃为了置换原先使用于L特急－「黑潮号（くろしお）」的381系电车，并提升运转速度及适用于观光列车所设计出来的新型电车。其生产工作主要是由川崎重工业、近畿车辆、日立制作所负责。与前代的381系电车一样，此新型电车也采用了摆式列车的设计。 但因283系改用较新的控制形自然倾斜设计，与381系相比大幅减少了旅客搭乘时的不适。
此车的驱动部份主要是以223系1000番台电车为基础，采用绝缘栅双极晶体管(IGBT)的变频控制系统(VVVF)；其控制系统可区分为两种，分别来自于日立制作所与三菱电机所制造。其车顶上所用之集电弓则是JR西日本在来线电车所首次采用的单臂式集电弓。同时，它也使用了与681系电车相同旋律的音乐警笛（Musical Horn）
营运最高速度为130km/h，刚登场时的曲线通过速度是以+35km/h为目标，到了2008年时仍保有+30km/h的实力。在其主要运转的纪势本线（きのくに线）上，当遇到半径400m的连续弯道区间时，仍然能以100km/h的高速过弯。而130km/h的最高时速运转则是限制在东海道本线（JR京都线）的外侧线路与纪势本线的部分区间才能运行。
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与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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