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2021年希腊山火是自2021年8月上旬以来在希腊经历了历史最高气温（47.1°C 或 116.78°F）的热浪之后，该国多地发生的多起山火 。当局已经疏散了几个村庄和城镇的人群。据英国广播公司新闻报道，希腊正经历30年来最热的夏天。
最大的山火发生在阿提卡、奥林匹亚、麦西尼亚州，而最具破坏性的山火发生在北优卑亚岛 ，有大约2000人通过船只疏散至各地。迄今希腊各地山火已烧毁耕地9.3万公顷。
截至8月7日，已有3人在雅典、卡拉马塔和中希腊等地区因纵火罪被捕。 8月9日，希腊最高法院检察官Vassilios I. Pliotas呼吁对一个犯罪组织展开调查，该检察官认为过去一周的火灾是背后有组织在故意纵火。
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这辆列车最早可以追溯到1965年开设的同名列车，起讫站与停运前相同。在二十世纪八十年代中期，这趟列车编号为025H/026H，其经行路线全长为3303km，总耗时需要48小时；现在，全程西行总共需要43小时45分钟，而东行则需要43小时33分钟。整条线路通电，路线多次受到过微调。这趟列车从莫斯科出发时，起点站为雅罗斯拉夫尔车站。
2014年6月9日，这趟列车已经因客运量过低而取消。在这趟列车开行期间，主要经过莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、巴列济诺、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克和新西伯利亚9个站点。
这一列车主要包含预留座车（每节车厢54座）、普通车厢（每节车厢36座）、SV车厢（每节车厢18座）、豪华车厢、餐车和员工车厢（36座）。列车主要依靠ChS7、ChS2、ChS2K、ChS4T和EP2K五种机车牵引，列车漆色延续了40年的墨绿色。窗面显黄色，窗户上下有白色条纹，车厢顶下方有一个白底铭文牌，上面写有“西伯利亚号”的俄文名称。
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福鼎站，位于中国福建省宁德市福鼎市桐城镇丹岐村，归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。
2019年6月10日，福鼎站实施站房扩建升级改造工程，增设临时进站口与与售票厅共用一个通道。改造扩建工程增加了候车厅面积，对进站流线进行了优化。2019年9月下旬，站房扩容工程完工投入使用。
2020年10月20日，福鼎站扩容二期工程进场施工，该工程主要对站前广场进行提升改造，工程总用地面积约20000平方米，投资约1200万元，是一个集给排水、市政道路、广场铺装、景观绿化、夜景照明为一体的综合性工程。 2021年1月28日，该项目如期完工。
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