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* 4月25日：以富山县营铁道的车站开业，当时为总站。
* 8月20日：路线伸延至岩峅寺站，改为中途站。
* 1943年1月1日：路线及车站合并入富山地方铁道。
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* 2006年（平成18年）2月21日：引入自动闸机。
* 2008年（平成20年）12月25日：引入指定席售票机。
* 2009年（平成21年）3月14日：所有月台引入发车音乐。
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从1853年至1876年，凯库拉划定为Nelson Province的一部分。1876年Kaikoura County组成，随后到1900年便在这些平坦空地种了59颗异叶南洋杉，这些树现在以“保育类树种”的状态由区议会成员保护著。
1935年，由于修建铁路需要大量劳动力，人口一度大幅增加。1945年12月铁路建成，由基督城至皮克顿的铁路正式在凯库拉竣工，当时约有5,000人庆祝这条铁路线开通。
1970年代，由于渔业资源逐渐枯竭，导致凯库拉赖以为生的产业衰退，经济发展逐渐停滞，使得本区不得不转型朝旅游业发展。1975年，已可提供304张汽车旅馆床位和500张露营地床位及旅馆床位。马尔堡区发展委员会指出，这里有人投资住宿，但没人投资旅游景点。1984年工党新任首相当选后的经济重置也对本区产生不利影响，农场没了收入，公共部门就业受到严重影响，本年足足失去了170个工作岗位。
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