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1585年3月22日，克日什托夫·拉齐维乌出生于波兰立陶宛联邦的比尔扎伊（今属立陶宛）。其父亲克日什托夫·米科瓦伊·“雷电”·拉齐维乌曾担任维尔纽斯省总督、立陶宛大盖特曼，其母亲卡塔日娜·奥斯特罗格斯卡则出身于鲁塞尼亚望族Ostrogski family。拉齐维乌曾出国到西欧的海德堡、莱比锡等地留学，也曾游历瑞士、法国、荷兰等国。
1608年，拉齐维乌在利沃尼亚率领一支部队与瑞典军队作战，取得胜利。他也曾参与1609年至1618年间的对俄战争。1617年，波兰与瑞典间战事再起，在这场战争中，他率军夺回了多数先前沦陷于瑞典之手的堡垒。
1621年，波兰与瑞典再次爆发战争，拉齐维乌负责保卫里加，但由于守军只有几百人，因此里加沦陷。1622年，他在米塔瓦（今拉脱维亚叶尔加瓦）击败了由古斯塔夫二世·阿道夫指挥的瑞典军队，并夺回了库尔兰。随后，他与瑞典签订了停战协议，但由于没有经过国王或众议院的允许，因此他与国王齐格蒙特三世间逐渐产生矛盾。此后，他开始成为立陶宛地区反齐格蒙特三世派系的领袖，因此国王在分配空缺职位时，常常刻意忽视他。
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1980年代，厦门开始接待国际邮轮。2005年，邮轮中心开始建设，由凯达柏涛建筑设计公司设计。2007年，厦门国际邮轮中心建成投用，是当时中国大陆最大、最先进的邮轮专用码头。国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分，中心西面海域的北段建设有大型国际邮轮泊位，岸线长为463.81米，可停靠14万总吨的大型邮轮；南段岸线设有80米长浮码头两座和35米浮码头两座，分别为小型客轮码头及港口作业船舶码头。
厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求，以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，并配备有室外接客平台；三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台，并逐渐成为网红打卡地。
2012年7月，邮轮中心获“国际卫生港口”称号，为中国大陆首个获得该称号的客运海港。
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战后芦竹庄改制为芦竹乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，芦竹乡改隶属于桃园县。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市，芦竹乡改制为芦竹区，村亦改制为里。
国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北－西南走向经过福兴地区西北端。境内未设交流道，东北侧最近是国道2号机场系统交流道，而最近的一般交流道的是省道台4线交会处的桃园交流道（南崁），西南侧最近的是市道110甲线交会处的内坜交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
市道110号（大竹路）是大园至新店的道路，大致以西北—东南走向经过本地区东北角界点旁。由该道路向西北可前往大竹围（大竹）、新庄子、埔心、大园市区并止于省道台15线路口，向东南可前往桃园、莺歌、三峡等地。
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