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中国人民解放军文职干部证，是中国人民解放军文职干部的身份证件。
1988年12月15日，中国人民解放军总参谋部、总政治部、总后勤部联合发出通知，自1989年1月1日起启用“中国人民解放军军官证”与“中国人民解放军文职干部证”。
1998年10月，1998式中国人民解放军军官证、中国人民解放军文职干部证开始使用。2016年7月1日，中国人民解放军正式换发启用2016式中国人民解放军军官证、中国人民解放军文职干部证，两证均由中央军委政治工作部干部局监制。
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前往火星的海盗号计划是迄今为止唯一进行过生命探测实验的任务，其结果模棱两可且仍有争议。该任务的支持者认为，新的发现和假设会促使人们重新评估海盗号的结果，并从总体上重新考察关于火星生命存在与否的证据。除欧空局的火星地外生命探测任务外，近期和当前即将发射的任务均侧重于宜居性因素考虑（例如凤凰号、火星科学实验室），而没有对火星生命的直接检测。
生物氧化物与生命检测任务的设计成本较目前大多数火星任务更低，因为它仅由一艘载有6台探测器的运载工具组成，没有计划配置轨道飞行器。探测器将利用现有火星轨道器进行通信中继。探测器的数量旨在提供一定程度的任务冗余，以防其中一些探测器不能成功着陆或发生故障。
该任务的科学目标是：确定火星土壤中的未知氧化物，这是在海盗号计划之后提出的，并探索火星近表面是否存在现存的生命。与海盗号在火星上寻找全球分布的丰富异养生物不同，该任务将进行更全面的搜寻，包括岩石自养和光养微生物，以及各种生命印迹。
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布雷斯地区布尔格－贝勒加德铁路修建计划于1866年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路负责建设，于1872年开工，至1882年间全线建成运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。
该铁路拉克吕斯至贝勒加德之间的路段于1990年关闭，此后于2005年进行电气化改造，2010年再次全线投入运营。
该铁路组成了巴黎与日内瓦之间最短的铁路通道，运行于此的Lyria高速列车最短旅行时间在三小时以内。
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