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捷蓝航空387号班机是由美国廉价航空公司捷蓝航空运营的从佛罗里达州布劳沃德县劳德代尔堡-好莱坞国际机场飞往古巴圣克拉拉亚伯圣玛丽亚机场的定期国际商业客运航班。
该航线于2016年8月31日开通，这是自1961年以来美国首次定期飞往古巴的客运航班 由一架空中客车A320执飞 (N834JB Keep Blue and Carry On) ，飞机于10:00前从劳德代尔堡起飞并与当地时间上午11:00左右降落在圣克拉拉。
2014年12月17日，美国总统奥巴马和古巴总统卡斯特罗宣布美古关系发生变化，前者宣布贸易和旅行制裁未能给古巴带来民主，让哈瓦那的共产主义政权经济和外交接触比孤立更有助于改变其政治行为。在古巴解冻的背景下，华盛顿和哈瓦那宣布于 2015年12月恢复飞往古巴的定期航线服务，该协议将于 2016 2月生效。吉米·卡特在1977 允许包机飞行，但是申请程序繁琐，所以美国交通部发现有必要与古巴民航当局进行谈判，以恢复两国之间的定期航班服务使美国人更容易出于非旅游原因前往古巴。
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* 电气化路段：全线电气化（直流电1500V）
* JR信越本线时代最高运行速度是120公里/小时，但由于削减了轨道维修费用，移管信浓铁道后下降至100公里/小时。
所有列车都途经筿之井站直通至JR信越本线长野站。因此，此处并记JR信越本线筿之井站－长野站间。
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金瓜石地区的采矿权最早在1897年由具釜石鉱山开采经验的田中长兵卫（田中组）取得，其将金瓜石所产的金铜矿经海运运至日本九州，由「日本矿业株式会社」经营之制炼所炼制。1920年，田中组因经营不佳，由「田中矿业株式会社」所收购 。1925年，由后宫信太郎买下经营权，成立「金瓜石鑛山株式会社」。经多年开采后，金瓜石矿砂品质逐渐下降，故有必要汰换设备，但因金瓜石鑛山株式会社资本额有限，遂在日本鑛业株式会社的接洽下，于1933年由日本鑛业将其买下。
日本鑛业株式会社于1933年4月收买金瓜石鑛山株式会社后，其在台湾的事业于同年11月更名为「台湾鑛业株式会社」，社长为伊藤文吉。之后积极在金瓜石进行增产计划，并调查全台的矿产调查，包含新设蕨鑛山探矿出张所，以及位于台东厅的姑子律鑛山出张所开设计划。其在金瓜石其积极从事机械化开采，并建设当时亚洲最大的新选矿场，和全泥浮游式选矿场和青化炼制厂，其中则包含了水湳洞选炼厂。在油气资源方面，自1934年2月开始试掘位于新竹州的油田，在竹东街下公馆设有工厂和事务所。矿区包含竹东街员崠子的竹东油业所、公馆庄出矿坑的出矿坑鑛山，和造桥庄赤崎子的锦水鑛山。1939年4月，台湾矿业并入日本鑛业。1944年，因战事纷扰且海运困难，金瓜石矿区全面停工。
台湾鑛业在下公馆设有事务所、木工厂、铁工厂、发电所、附属试验所等设施，在下公馆与员崠子的矿区之间设有职员和矿工的社宅、合宿所和矿工教习所，计划可容纳两千人。住了住宅机能，还提供了日常用品的贩卖所、共同育场、理发场、诊疗所、职员俱乐部和山神社。
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