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轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化，易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求，为提高市民辨识度，21号线工程项目名称已易名为阳逻线。因此，阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。
* 列车编组中的M表示动车，TMc表示带驾驶室的半动车。
阳逻线一期工程采用市域A型列车。在运营初期，列车将采用4节编组；远期根据客流的增长，列车会扩编至6节编组，届时极限载客量将增至2340人。列车最高运营时速为100km/h，4节车厢均有动力，中间车为全动力布局，先头车为半动力布局。车内顶部“移植”了6号线汉正街站的蓝天白云设计方案，让乘客感觉即便身处地下，抬头也可见蓝天白云。阳逻线列车车载电子显示屏也远远大于现有的地铁车载电子显示屏，达到了24寸，其他线路显示屏多为19 ~ 20寸。本线共配备25列列车，其中有15列车在位于江夏区的武汉中车株机轨道交通装备有限公司生产，另外10列车则在中车株洲电力机车田心基地（总部）生产。
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从北开始。「东入」「西入」代表需进入交叉路口，并未和东大路通相接。
* 元田中车站 - 田中里之前十字路口（御荫通）北方
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天主教罗日尼亚瓦教区（Dioecesis Rosnaviensis、Rožňavská diecéza）是罗马天主教在斯洛伐克的一个教区，属科希策总教区。
教区范围包括班斯卡-比斯特里察州东部及科希策州西部。2004年有教友227,511人，占辖区总人口83.8%。教区下辖111个堂区，有153名司铎。现任主教为弗拉基米尔·菲洛。
1776年3月13日成立，属艾斯特根总教区。1977年12月30日改属特尔纳瓦总教区。1995年3月31日改属科希策总教区。
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