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纽西兰的水力发电设施已有超过100年的历史，并为该国持续提供超过一半以上的国民用电。但改变河道及修筑堤坝等工程对生活于河流上的原生生物造成一定影响的破坏。加上入侵物种的持续骚扰，最主要是外来的哺乳类动物如鼬科中的白鼬及家猫等，对缺乏天敌的纽西兰鸟类造成相当沉重的打击。与近似种黑翅长脚鹬的杂交现象也大幅减少了此物种过去的种群数目。
即使经历了超过20年密集的保育活动，黑长脚鹬仍被视为世界上其中一种最稀有的涉禽。当中其数目在1981年达到最低谷——全球只剩下23只成鸟。圈养繁殖（Captive breeding）成为最重要的保育方法。截至2009年，黑长脚鹬的数目约为200只，估计当中有超过一半是透过每年释放到自然环境的圈养个体。由于目前种群的数目仍然十分少，即使在建立了没有捕猎者的栖息地后，圈养繁殖所野放的个体仍然是最重要的种群生力军。黑长脚鹬仅在纽西兰南部的麦肯奇盆地（Mackenzie Basin）上繁殖。而且与其他涉禽不同，牠们会在麦肯奇盆地过冬而非迁徙到较温暖的地方上。约2至3年后达至性成熟。
由于黑长脚鹬主要在南岛瓣状河川（braided river）上筑巢，当纽西兰政府要开发水力发电时，许多流域被改建成运河，新的水坝不断改变原来的河流流态，令黑长脚鹬的繁殖大受影响。
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2009年9月，陕西省发展和改革委员会以《关于榆林至神木高速公路有关问题的函》（陕发改基础函〔2009〕314号文件）同意陕西省交通运输厅关于榆神高速公路项目初步设计的概算等有关问题。11月26日，陕西省人民政府以陕政办函〔2009〕192号文件批复同意榆林至神木段高速收取车辆通行费。12月8日，榆林至神木段建成通车。
2010年6月，陕西省交通运输厅以《关于榆林至神木高速公路施工图设计的批复》（陕交函〔2010〕518号文件）批复榆神高速公路项目施工图设计。12月6日，陕西省人民政府以陕政函〔2010〕207号文件批复同意神木至店塔段高速收取车辆通行费。12月8日，神木至店塔段建成通车。
榆神高速公路最终收费期限为30年，其中榆林至神木段自2009年12月1日起至2039年11月30日止，神木至店塔段自2010年12月1日起至2040年11月30日止。
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卢忠良（3月28日），原名卢永安，甘肃河州（今临夏）人，中国政治人物、军事将领。
早年受到马鸿逵重用，成功围剿进入宁夏的中国工农红军部队，1936年，授少将旅长。抗日战争期间，扩编担任中将，历任暂编第六师师长，暂编第九师师长。后升任国军128军军长。第二次国共内战期间，1949年9月23日，率部在中卫向解放军投诚。中华人民共和国成立后，曾任解放军西北军区高级参议、甘肃省林业局局长，民革中央监察委员会常委，甘肃省民革主任委员，后担任全国政协委员、甘肃省政协副主席。1988年3月28日去世。
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