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厚木线于1926年作为神中铁道（现相铁本线）厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站～海老名站区间开通，并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转（实施至1964年），于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并，成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加， 1990年开始厚木线作为滞留线，供列车进行夜间停放。过去，也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输，但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。
目前该线路用于相模铁道的新车和翻新车辆的甲种运送。过去相模铁道利用西横滨站和保土谷站之间的货运支线运输车辆和货物。由于国铁横须贺·总武快速线与湘南新宿线分离、东海道货物线开通，国铁货物列车的运行路线发生变化, 保土谷站的货运业务被废除。西横滨站和保土谷站之间的货物线也于1979年 10月6日废除 。此后车辆和货物的运输改为经由厚木线。
2015年和2016年，作为暑期特别企画的“相铁厚木线乘车体验会”，发售“相铁・铁路全线一日通行券”，并开行从柏台站到厚木站的特别专列。
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1917年1月再次来华，写了《中国的雕刻艺术》、《汉代的丧葬艺术》和长诗《西藏》。1918年3月回到布雷斯特，身体患了重病。1919年赴阿尔及尔短暂疗养后回乡。5月21日进入家附近的埃勒葛特森林，三天后人们发现他暴毙于一个山洞中。
在谢阁兰的作品中，汉语充当了一种“他者的语言”的角色，他要求自己的作品“从一种不存在的汉语回译到法语”。1910年，谢阁兰创作了以光绪皇帝为原型的小说《天子》，但未能写完。1912年出版的《碑集》是他的诗歌代表作，其中最早的一篇《印痕》作于1910年9月24日。初版时封面只有4个魏体汉字：“古今碑录”。该书看起来是对中国碑铭的解释，但实际上是表达自己的追求，作者说：“《碑集》可以完全摈弃其中国的源头，严格代表一种新的文学样式”。
作者对中国帝都深深迷恋，1910年，他曾给德彪西写信说：“北京才是中国，整个中华大地都凝聚在这里。然而不是所有的眼睛都看得到这一点。”《画》放弃了儒家主题，描写了历史上16个昏君和暴君，表达了对他们的赞美。1923年出版的长篇日记体小说《勒内·莱斯》融真实和想象为一体，主角是隆裕太后的情人、光绪皇帝之友，参与了不少宫廷秘密活动。散文集《出征》共28章，以旅途见闻引出自己的一些哲学思考。该书和他的其他作品一样重写中国神话，比如第20章就脱胎于陶渊明的《桃花源记》。
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* 支持间质细胞瘤，由支持细胞和间质细胞组成，尽管这两类细胞常见于睾丸中，但这种肿瘤也可能发生于女性卵巢中。
* 两性母细胞瘤，是一类非常罕见的肿瘤，病发于卵巢和睾丸中。通常它由成熟颗粒细胞和支持细胞组成；但也有分析声称含有未成熟颗粒细胞。它通常见于卵巢中，而在睾丸的情况则非常罕见。由于案例非常罕见，对其恶性趋势的研究仍然未知。
* 性腺肿瘤伴有环形小管，这类非常罕见的肿瘤可能与黑斑息肉病或其他的疾病有关。
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