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Me 163战斗机是典型的冲压空气涡轮外置设计，是二战时唯一进入服役的纯火箭动力拦截机。由于无法从火箭发动机取得电力，所以在机头安装了一个外置的冲压空气涡轮，为全机提供电力供应。
维克斯VC10是第一款配备冲压空气涡轮的民航客机。空中客车A380配备有现代客机中最大的冲压空气涡轮，直径达1.63米，安装在左侧机翼下方，靠近机身的位置。民用客机上的冲压空气涡轮通常有5到70千瓦不等的输出功率。
冲压空气涡轮本身并不一定产生电力。以A320为例，机上的冲压空气涡轮里面是一台柱塞式液压泵，并且连接A320的蓝液压系统。冲压空气涡轮启动时，柱塞泵会先为蓝系统加压，提供基本操纵压力。而电力则是靠蓝系统上靠液压推动的应急发电机来供应。
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根据司马迁《史记》说法，箕子晚年统治朝鲜。另传说，箕子死后被朝鲜族追谥为大圣王，《旧唐书》中说箕子也被朝鲜族奉为神祭祀。《旧唐书·卷199上》记载，后世的高句丽“颇有箕子之遗风”，“其俗多淫祀，事灵星神、日神、可汗神、箕子神”。平壤牡丹峰脚下原有箕子陵，1959年被金日成下令拆毁。
据《史记》记载箕子朝鲜据说是商朝的宗室箕子建立，典籍中最早出现“朝鲜”一词的是《尚书大传》中周武王封箕子于朝鲜之地。有谓“朝鲜”即“朝日鲜明”之意，“朝”读如“朝日”的“朝”；但在《史记》卷一百一十五朝鲜列传第五十五“集解”引张晏云：“朝鲜有湿水、洌水、汕水，三水合为洌水，疑乐浪朝鲜取名于此也。”索隐云：“朝音潮，直骄反，鲜音仙。以有汕水，故名也。汕一音讪。”史记中也有周武王封箕子于朝鲜之地。《山海经·海内经》曰：“东海之内，北海之隅，有国名朝鲜”。
《今本竹书纪年》殷纪中记载纣王五十一年‘冬十一月戊子，周师渡孟津而还。王囚箕子，杀王子比干，微子出奔。’，但记载箕子的这两本古书并没有提及箕子从中国迁徙到朝鲜或者箕子建立朝鲜的描述。
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