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更新于 2026-10-07

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自由对流高度(level of free convection、LFC)是在近地面气块上升的过程中,当气块的温度与环境温度相同,且环境的温度垂直递减率大于湿绝热温度垂直递减率时,气块所处的高度位置即为自由对流高度。

通常寻找自由对流高度的位置是从近地面的温度出发,沿著干绝热气温垂直递减率走,直到与气块的水气混和比线相交:此时气块达到饱和,此点为举升凝结高度。从此点开始改沿著湿绝热气温垂直递减率(潜热释放)走,直到与环境温度相当时,若气块继续往上仍比环境温度高,则为自由对流高度,反之则为平衡高度。

气块通过自由对流高度之后,由于上方的环境空气温度比气块更低,因此气块会继续获得浮力,加速上升,直到气块与环境温度相当的平衡高度为止(图中的E点)。如果一个气块在垂直运动过程中有一个以上的自由对流高度,则此大气处于不稳定状态,容易有积云或雷暴产生。

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行驶车辆为台铁DR1000型柴油客车,等级为区间车。

* 2007年2月3日:2007年南投火车好多节活动开始而启用。

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奥托·爱德华·诺伊格鲍尔(Otto Eduard Neugebauer,2月19日),美国籍奥地利裔数学家、科学史专家,对巴比伦尼亚的泥板尤有研究,是天文学史的权威。美国国家科学院评价他为「当代精密科学史,甚至是整个科学史范畴中,最独特及多产的学者」。

生于奥地利因斯布鲁克,他的父亲是铁路建设工程师、收藏家及东方地毯学者;双亲在他幼年时过身。第一次世界大战期间,他被征召入伍,在奥匈帝国与意大利的边境当砲兵中尉,并曾经沦为意大利的战俘。1919年,他入读格拉茨大学,主修电机工程及物理,1921年转至慕尼黑大学,1922至1924年间在哥廷根大学修读数学,师从理查·科朗特、爱德蒙·兰道及埃米·诺特。1931年创立数学文摘,由于拒绝效忠希特勒,他辗转到达美国,于布朗大学教书,并创立了数学评论。

诺伊格鲍尔原本是一名数学家,从事古埃及和巴比伦数学的研究,之后专攻数理天文学史(History of mathematical astronomy)。在65年的职业生涯中,他整合了巴比伦、古埃及、希腊、罗马、印度、中古伊斯兰、欧洲中世纪以及文艺复兴时期对天文学的知识,创造出数理天文学的专门学科。

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