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杜幼文，京兆杜陵人。南朝宋将领，青冀二州刺史杜骥第五子。在宋至散骑常侍，为宋后废帝所忌而被杀。

杜幼文为人轻薄无行，元嘉二十七年北伐期间任武陵王刘骏的武陵国左常侍，并奉命在刘泰之统帅下袭击入侵汝阳的北魏军，然终被魏军击败，回后被收付尚方。宋明帝即位后不得四方支持，杜幼文时以步兵校尉先助明帝击溃三吴地区反抗力量，后又参与抵御自寻阳东下的刘胡大军。在相持不下之际，明帝为安抚众心而派了吏部尚书褚渊到前线选任人才，不少将领都借此索取官职，幼文就求黄门郎，但却为明帝拒绝，认为他们这样是藉国难违反朝廷典章，并无臣节。不过幼文终亦助明帝消灭对抗他的寻阳政权，并因此功勋获进骁骑将军，封邵阳县男，食邑三百户。不过幼文不久就因巧言奸佞而被夺去爵位。泰始五年（469年），杜幼文任征北咨议参军，而征北将军、庐江王刘祎听信柳欣慰的谋反计划，柳欣慰更寻求幼文、左将参军宋祖珍及前鄀令王陵伯的支持，刘祎亦送了一个金盒贿赂幼文，但幼文还是将事件报告给明帝。最终柳欣慰等人被杀，刘祎亦被逼自杀，而幼文则拜黄门侍郎。后幼文转为辅国将军、梁南秦二州刺史。

宋后废帝继位后，朝政仍然由阮佃夫等明帝幸臣掌握，而杜幼文则与阮佃夫亲好，入为散骑常侍，并聚敛了大量财富，每天都在府中演奏音乐，并有女伎数十人。元徽五年（477年），阮佃夫因图谋废立而被诛杀，废帝遂很忌惮幼文，不过幼文仍旧和沈勃及孙超之一起，一晚后废帝夜出时听到幼文府内演奏的音乐，愈想愈不忿，最终在六月甲戌日（7月18日）亲自领宿衞兵诛杀幼文等，连带兄长长水校尉杜叔文以及一众子姪都被杀《宋书·废帝纪》：「六月甲戌，诛司徒左长史沈勃、散骑常侍杜幼文、游击将军孙超之、长水校尉杜叔文。」《宋书·杜幼文传》：「废帝元徽中，为散骑常侍。幼文所莅贪横，家累千金，女伎数十人，丝竹昼夜不绝，与沈勃、孙超之居止接近，常相从，又并与阮佃夫厚善。佃夫死，废帝深疾之。帝微行夜出，辄在幼文门墙之间，听其弦管，积久转不能平，于是自率宿衞兵诛幼文、勃、超之等。幼文兄叔文为长水校尉，及诸子姪在京邑方镇者并诛。唯幼文兄季文、弟希文等数人，逃亡得免。」。

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斯瓦特河（英语：Swat River；د سوات سیند），位于巴基斯坦开伯尔-普什图省及联邦直辖部落地区，是喀布尔河左岸的一条支流。河名源自古老的梵语词汇「Suvastu」，其意义为像水晶般清澈并呈现天蓝色的水；在《梨俱吠陀》8.19.37也有提到同样的河名。

斯瓦特河发源于开伯尔-普什图省北部的冰川，主要两条源流乌须河（Ushu River）与加布拉尔河（Gabral River）汇集于斯瓦特县的Kalam, Swat，始称斯瓦特河。干流向南流经明戈拉后，转向西南流，其后成为马拉坎县与下第尔县的界河。在纳入右侧支流潘吉克拉河后，成为马拉坎县与联邦直辖部落地区巴焦尔特区的界河，然后流入莫赫曼德特区境内。随后转向东南流，进入开伯尔-普什图省的恰尔萨达县境内，最终于Charsadda附近注入喀布尔河。

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在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。

1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。

1993年5月23日，华托号开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的一站直达列车服务，这是在法国高速铁路北线在建成前所提供的过渡性服务。当后者于1995年1月23日建成后，华托号宣告北行停运。至1995年5月26日，华托号的南行服务也最终被大力士高速列车所取代。

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