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熊本市交通局是日本熊本县熊本市的一家地方公营企业，现在运行有熊本市电，总部位于中央区大江5丁目。另外，熊本市交通局也曾经营有市公车业务，但已经在2015年（平成27年）3月31日废除。
熊本市电共有5条路线，2条运输系统。洗马桥至新町之间为专用路轨区间，其他区间为共用路轨区间。另外，熊本站前至田崎桥是绿化区间。轨距全线为1435毫米（标准轨。废止路线中只有百贯线是1067毫米）。除了田崎桥电车站附近和健军町电车站外，所有路段都是双线铁路。现时熊本市电全线电气化，使用直流气600伏特供电。车厂位于上熊本，从前于大江之交通局旁也有车厂和留置线。
* ■A系统（通称：A Line）〈红〉（田崎桥 - 熊本站前 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）
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福建与琉球关系史是指福建有信史以来至今与琉球（奄美、冲绳地方及之前的琉球国）双方在历史上不同阶段的关系。随着日本吞并琉球后，实际已演化成各城市间的友好关系。
福建与琉球隔海相望，光绪十一年福建台湾省脱离福建独立后，福建北部仍与琉球隔海相望。
洪武二十五年，察度在朝贡时提出要求赐予一些中国人丁，以便更好地学习中国文化及来往通商，明太祖接受察度王的邀请，赐闽中舟工三十六姓。其三十六姓，到底指的是三十六户还是三十六人，或者「三十六」只是一种虚数，至今仍有争议。不过据统计，目前久米士族的后裔实际上只有二十五姓，其中洪武、永乐年间到达琉球的后裔只有六姓；其他的十九姓中，九姓为后来陆续从中国迁入，十姓为奉琉球国王旨意入籍久米村之人（九姓琉球人、一姓日本人）。此即闽人三十六姓。
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2020年夏季奥林匹克运动会田径男子50公里竞走比赛，是因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举行的第32届夏季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项，于2021年8月6日在札幌市举行，比赛起点和终点均设在大通公园。这是奥运男子50公里竞走最后一次举办，该小项于2024年巴黎奥运开始被男女混合团体竞走替代。
根据东京奥组委原计划，竞走赛事的赛道原本位于东京皇居外苑附近。后来，国际奥林匹克委员会于2019年10月宣布将指定距离东京800公里的北海道札幌举办此次比赛的马拉松和竞走赛事，以避开东京的酷暑天气及保障参赛选手的身体健康。变更后的比赛场地和路线于2019年12月正式确认。
波兰选手达维德·托马拉以3小时50分8秒的成绩夺得冠军，为该国带来17年来的首枚奥运竞走金牌。银牌由德国选手约纳坦·希尔伯特获得，他的成绩是3小时50分44秒，他也成为继罗纳德·魏格尔后又一位在该小项上获得奖牌的德国选手。曾在2016年里约奥运获得该小项第四名的加拿大选手埃文·邓菲则以3小时50分59秒收获铜牌。
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