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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。
苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。
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「Jump」为日本出版社集英社所出版的漫画连载刊物的代表名称，每套杂志皆冠有Jump之名，其中《周刊少年Jump》是主力刊物，一般提及「Jump」、「跳跳」、「集英社的漫画」，多指《周刊少年Jump》。Jump系列刊物共有：
* 周刊少年Jump，日本少年漫画的代表性刊物
* Jump Square，接替月刊少年Jump。尺度虽接近青年志，但仍以少年志的题材为主。也不少周刊少年Jump转籍的作品，连载步调和单话页数的差异，让同部作品也可能产生另类风貌。
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塞亚德·克拉西纳茨（Sead Kolašinac，ˈsɛ.ad ˈkɔ.la.ʃɪ.nats，bs，6月20日），是一名波士尼亚与赫塞哥维纳职业足球员，现时效力意甲球会阿特兰大。司职左闸。波斯尼亚和黑塞哥维那国家足球队成员。
克拉西纳茨于家乡球会卡尔斯鲁厄开始其职业生涯。2009年，他转会至霍芬海姆的青年军，效力了一年，其后再转会至斯图加特。逗留了一季，克拉西纳茨转会至沙尔克04。
克拉西纳茨于沙尔克04的青年队上阵一年后，获提拔至沙尔克04二队，参加德国足球西部地区联赛。在二队上阵8次，并攻入2球后，他获提拔至一线队。2012年9月15日，在对阵格雷特霍夫的联赛中，克拉西纳茨首次代表球队上阵，球队最终亦以2比0胜出。同年12月4日，他于欧洲冠军联赛分组赛对阵蒙彼利埃时，首次参加欧洲赛事，该仗球队以1比1赛和对手。
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